臨沂交通安全生產(chǎn)推行“五層”管理模式

    大眾網(wǎng)臨沂6月25日訊（記者 江志宇 通訊員 鄭建業(yè) 黃蕾）近日，針對夏季高溫多雨，事故易發(fā)多發(fā)的嚴(yán)峻形勢，臨沂市交通局強化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，針對交通安全生產(chǎn)工作推行“層級管理”模式，構(gòu)建了安全生產(chǎn)“五層”管理體系，力求安全管理無盲區(qū)。“五層”管理體系為：市交通運輸局安委會為一級體系，局屬各單位為二級體系，行業(yè)監(jiān)管的企業(yè)為三級體系，企業(yè)內(nèi)部班組為四級體系，班組內(nèi)的每個崗位為五級體系。“五層”管理模式實現(xiàn)了交通安全生產(chǎn)工作分級監(jiān)管、責(zé)任明晰、定位準(zhǔn)確、高效運轉(zhuǎn),實現(xiàn)了安全管理的全時段、無縫隙精細(xì)化管理，保障了我市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。     
　該市交通運輸局還實行了安全檢查“五到場”，確保監(jiān)督檢查不走過場。即：到運行現(xiàn)場觀摩，到施工現(xiàn)場看哪有隱患、到設(shè)施現(xiàn)場看哪有隱患，到運輸車輛上看哪有隱患；到整改現(xiàn)場，看整改到什么程度，整改到位與否；到檢測現(xiàn)場，看檢測是否認(rèn)真，是否應(yīng)付公事；到培訓(xùn)教育現(xiàn)場，聽講課內(nèi)容是否有針對性；到監(jiān)管現(xiàn)場，看監(jiān)管的程序、監(jiān)管的責(zé)任任務(wù)、監(jiān)管的設(shè)備措施，是否發(fā)揮了作用。
　 為進(jìn)一步強化措施落實和隱患整改，作為跟進(jìn)措施，市交通運輸局近期還實行了安全生產(chǎn)約談制度，在交通建設(shè)工程、道路和水路生產(chǎn)運輸?shù)阮I(lǐng)域出現(xiàn)制度規(guī)定的“未按時完成國家、省、市部署的安全生產(chǎn)專項工作任務(wù)的”等九類情形中任意一種的，相關(guān)單位將被約請進(jìn)行安全生產(chǎn)誡勉談話。約談方式分為集體約談和個別約談。被約談單位應(yīng)在約談結(jié)束后7個工作日內(nèi)將整改方案以書面形式報市交通運輸局安委會，并及時報告整改方案執(zhí)行情況；被約談單位無故不參加約談或未認(rèn)真落實約談要求的，將給予通報批評。因約談事項未落實或落實不到位而引發(fā)安全生產(chǎn)事故的，按有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定追究被約談單位及相關(guān)人員責(zé)任。