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美國(guó)飛機(jī)巡秀 臨沂三企業(yè)有意購(gòu)私人飛機(jī)

2012-08-15 08:00 作者:劉青 來(lái)源:大眾網(wǎng)-魯南商報(bào)
8月14日,一架豪客比奇公司的空中國(guó)王C90GTX遠(yuǎn)涉重洋,從美國(guó)飛抵臨沂機(jī)場(chǎng)。豪客比奇此番主動(dòng)上門(mén),目標(biāo)正是在臨沂機(jī)場(chǎng)駐扎多年的九天飛行學(xué)院以及學(xué)院優(yōu)質(zhì)的客戶(hù)群。

      ◥美國(guó)豪客比奇巡秀臨沂機(jī)場(chǎng)?! ∮浾摺∶肤斏z
      8月14日,一架豪客比奇公司的空中國(guó)王C90GTX遠(yuǎn)涉重洋,從美國(guó)飛抵臨沂機(jī)場(chǎng)。豪客比奇此番主動(dòng)上門(mén),目標(biāo)正是在臨沂機(jī)場(chǎng)駐扎多年的九天飛行學(xué)院以及學(xué)院優(yōu)質(zhì)的客戶(hù)群。

    豪客比奇降落臨沂,主動(dòng)上門(mén)尋主人
      “8月14日凌晨,美國(guó)豪客比奇飛越重洋,抵達(dá)臨沂機(jī)場(chǎng),我們九天飛行學(xué)院的VIP會(huì)員取得執(zhí)照后,最關(guān)注的問(wèn)題就是如何選擇、購(gòu)買(mǎi)私人飛機(jī)。此次空中國(guó)王C90GTX作為我們力薦的機(jī)型,首先提供給大家。稍后,我們還會(huì)陸續(xù)聯(lián)系其它廠商和款型,推薦給我們的客戶(hù)。”14日上午,九天國(guó)際飛行學(xué)院院長(zhǎng)朱兆彬在接受記者采訪時(shí)說(shuō)。
      美國(guó)豪客比奇公司與九天國(guó)際飛行學(xué)院此番聯(lián)袂組織的“公務(wù)機(jī)尋找她的主人”私人飛機(jī)推介會(huì),吸引了數(shù)十名客戶(hù)前來(lái)鑒賞。
      活動(dòng)前,考慮到活動(dòng)的特殊性,為保證每一位準(zhǔn)客戶(hù)有足夠時(shí)間、空間完成體驗(yàn),本次為期一天的活動(dòng)只面向九天飛院VIP會(huì)員。
      近年在中國(guó)市場(chǎng)初嘗甜頭的豪客比奇公司,打起了上門(mén)推介的服務(wù)牌。“把飛機(jī)送上門(mén),這也是豪客比奇營(yíng)銷(xiāo)策略的出奇之處,只要有足夠的準(zhǔn)備時(shí)間,我們可以滿(mǎn)足任何一位客戶(hù)的體驗(yàn)需求。”美國(guó)豪客比奇公司的市場(chǎng)總監(jiān)王競(jìng)說(shuō),為更好地完成各位準(zhǔn)客戶(hù)的咨詢(xún)解答,豪客比奇此次派出5名專(zhuān)業(yè)人員來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),咨詢(xún)范圍涉及飛機(jī)設(shè)計(jì)制造、飛行、市場(chǎng)、品牌等各個(gè)方面。

    公務(wù)機(jī)銷(xiāo)售火爆,臨沂三企業(yè)有意購(gòu)機(jī)
      記者了解到,當(dāng)前全國(guó)私人飛機(jī)市場(chǎng)十分為爆,目前正在申請(qǐng)購(gòu)買(mǎi)的就有30多架,現(xiàn)在正有60架公務(wù)機(jī)進(jìn)入中國(guó)。
      美國(guó)豪客比奇正是看重了這個(gè)巨大的商機(jī),決定在中國(guó)各大城市進(jìn)行巡展。臨沂站是全國(guó)巡展的一個(gè)重要站點(diǎn)。豪客比奇只在臨沂機(jī)場(chǎng)九天飛行學(xué)院基地停留一天,15日將起飛至香港巡展。
      九天國(guó)際飛行學(xué)院院長(zhǎng)朱兆彬說(shuō),從13日晚開(kāi)始,九天的會(huì)員就從全國(guó)各地陸續(xù)來(lái)到臨沂機(jī)場(chǎng),急切地想一睹豪客比奇“芳容”。其中臨沂的王老板更是迫不及待,飛機(jī)還未到,他就在臨沂機(jī)場(chǎng)九天飛行基地守侯、等待。
      截至當(dāng)天上午9時(shí),10多個(gè)有意購(gòu)買(mǎi)豪客比奇的會(huì)員齊聚臨沂機(jī)場(chǎng),他們來(lái)自北京、青島、濰坊、日照及臨沂的各行各業(yè),均是有經(jīng)濟(jì)實(shí)力且有購(gòu)買(mǎi)意愿的準(zhǔn)客戶(hù)。其中,青島的姚總準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)9架飛機(jī),從事飛機(jī)的租賃業(yè)務(wù);日照的一位大型企業(yè)主有意購(gòu)買(mǎi)3架飛機(jī);濰坊的房總也打算購(gòu)買(mǎi)一架公客機(jī),用于企業(yè)的公務(wù)出行;而我們臨沂也有多家企業(yè)有意購(gòu)機(jī),其中臨沂經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的一家工程機(jī)械公司、羅莊區(qū)的一家大型企業(yè)集團(tuán)及一家大型水泥企業(yè)的老總各有意購(gòu)買(mǎi)一架飛機(jī)。
      臨沂一位有意購(gòu)買(mǎi)私人飛機(jī)的王老板稱(chēng),現(xiàn)在國(guó)家對(duì)私人飛機(jī)的飛行審批逐步放開(kāi),原來(lái)私人飛機(jī)航行申請(qǐng)需一個(gè)月,后來(lái)縮短至兩周,現(xiàn)在又縮短至提前6小時(shí)。這是一個(gè)信號(hào),中國(guó)的私人飛機(jī)市場(chǎng)開(kāi)始進(jìn)入大發(fā)展時(shí)期,臨沂私企眾多,許多老板都有意購(gòu)買(mǎi)私人飛機(jī),臨沂或?qū)⑦M(jìn)入私人飛機(jī)時(shí)代。

    私人飛機(jī)一年托管費(fèi)要300萬(wàn)—450萬(wàn)元
      九天國(guó)際飛行學(xué)院院長(zhǎng)朱兆彬介紹說(shuō),目前一架豪客比奇飛機(jī)共有8個(gè)座位,除去正副架駛座位,還有6個(gè)乘客座位,是一款性?xún)r(jià)比非常高的私人豪華飛機(jī),目前的價(jià)格約3000多萬(wàn)人民幣,它的飛行和維護(hù)的最低費(fèi)用每小時(shí)達(dá)到4100元人民幣。
      朱兆彬說(shuō),目前九天飛行學(xué)院可向社會(huì)提供20架公務(wù)機(jī)的機(jī)位,并全方位地提供托管、維護(hù)、加油以及航線申請(qǐng)等方面的服務(wù)。根據(jù)行業(yè)規(guī)范,九天國(guó)際飛行學(xué)院托管一架飛機(jī)全年的費(fèi)用大約飛機(jī)總價(jià)值的10%—15%,對(duì)豪客比奇這種豪華私人飛機(jī)而言,托管一年的費(fèi)用是300萬(wàn)——450萬(wàn)元人民幣之間。
      據(jù)介紹,九天國(guó)際飛行學(xué)院將在明年春天購(gòu)買(mǎi)一架豪客比奇公務(wù)機(jī),屆時(shí)學(xué)院將向社會(huì)開(kāi)展承租公務(wù)包機(jī)業(yè)務(wù),費(fèi)用尚未具體計(jì)算過(guò),豪客比奇公務(wù)機(jī)包機(jī)業(yè)務(wù)大約每小時(shí)不少于10000元。
      豪客比奇北亞地區(qū)銷(xiāo)售總監(jiān)劉自強(qiáng)說(shuō),處于飛行安全的需要,豪客比奇飛機(jī)每飛行200小時(shí)就要有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行一次檢查和養(yǎng)護(hù),飛機(jī)每飛行1800小時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就要進(jìn)行一熱檢,每飛行3600小時(shí)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)就要進(jìn)行一次大修。所以,將私人飛機(jī)托管給有資質(zhì)的飛行服務(wù)機(jī)構(gòu)是適合中國(guó)目前的實(shí)際狀況。目前,豪客比奇飛機(jī)配件及耗材只在北京、上海和香港有供應(yīng),目前機(jī)型培訓(xùn)還要到美國(guó)公司進(jìn)行。
      記者 劉青 實(shí)習(xí)生 薄玉迎

    □頭條鏈接
    怎么考駕照
      飛行駕照的培訓(xùn)周期一般較短,私用飛機(jī)駕照的培訓(xùn)是兩個(gè)月到半年左右,飛行學(xué)時(shí)在60小時(shí)以上,學(xué)費(fèi)18.8萬(wàn)元以上。而考取商用飛行駕照,雖然學(xué)習(xí)期為一年至一年半,學(xué)費(fèi)卻高達(dá)85萬(wàn)元以上。
      目前我國(guó)飛機(jī)駕照分三類(lèi):一是航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照,持有人可以擔(dān)任客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長(zhǎng);二是商用飛機(jī)駕照,持有人可以擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長(zhǎng)和客運(yùn)飛機(jī)副駕駛;三是私用飛機(jī)駕照,此種駕照的持有人只能進(jìn)行不以營(yíng)利為目的的飛行。私人飛機(jī)駕照每?jī)赡昴陮徱淮?每年必須提交身體體檢證明,而且飛行駕照只能針對(duì)同一機(jī)型的飛機(jī)飛行。飛機(jī)適航證也需每年年檢一次。
    怎么飛上天
      理論上來(lái)說(shuō),在國(guó)內(nèi)私人飛機(jī)上天前,必須同時(shí)具備3個(gè)條件,首先是要有民航局核發(fā)的飛機(jī)適航許可證,其次飛行員必須持有飛行駕照,第三,要向空管部門(mén)申請(qǐng)飛行空域和飛行計(jì)劃,得到批準(zhǔn)后才能飛。
      為了確保飛行安全,私人飛機(jī)的航線、行程的審批程序和監(jiān)管制度非常嚴(yán)格。目前實(shí)施的《通用航空飛行管制條例》規(guī)定“一次申請(qǐng)劃設(shè)的臨時(shí)空域,可以長(zhǎng)期使用”,最長(zhǎng)時(shí)間可達(dá)1年,意思是說(shuō)你要提前把你的常用飛行計(jì)劃和常飛空域報(bào)給有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn),這樣如果是在規(guī)定航線的區(qū)內(nèi)飛行,只要在起飛前6小時(shí)向該地區(qū)空管局備案就可以了。倘若要跨區(qū)飛行,這就比較麻煩,需要向民航總局空管局總調(diào)度室申請(qǐng),民航總局空管局總調(diào)度室再向空軍備案后批復(fù)各相關(guān)單位保障飛行,審批時(shí)間約為1個(gè)月至50天。
      記者 劉青

    (責(zé)任編輯:李龍)

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