中國式“過馬路”是種病中國式“藥方”能否治(2)

2012-11-05 10:19 作者：未知來源：大眾網(wǎng)-齊魯晚報(bào)

在夏學(xué)鑾看來,各種中國式現(xiàn)象,大部分可以歸為中國式無序。中國式的流行,背后隱藏了各種各樣復(fù)雜的社會情緒?，F(xiàn)在看,調(diào)侃、戲謔甚至是無奈的心態(tài)對

　　在夏學(xué)鑾看來,各種“中國式”現(xiàn)象,大部分可以歸為“中國式無序”。
　　“中國式”的流行,背后隱藏了各種各樣復(fù)雜的社會情緒。“現(xiàn)在看,調(diào)侃、戲謔甚至是無奈的心態(tài)對一般人來說更多一些。最早說出這個(gè)詞的人,本身也是調(diào)侃。這些情緒里,隱藏著公眾對于社會現(xiàn)實(shí)問題的抱怨式關(guān)注。”
　　夏學(xué)鑾注意到,社會情緒開始隱隱有了以調(diào)侃的心態(tài)進(jìn)行自我反省的現(xiàn)象。在某種意義上,他甚至把這種趨勢稱為“文化自覺”的體現(xiàn),這種萌芽般的訴求,意味著對社會文化,有了自知之明的重新打量,正視不足,并希望能夠?qū)で蟮浇鉀Q之道。
　　“中國社會經(jīng)歷了長期小農(nóng)社會的過渡,公眾的規(guī)則意識并沒有形成?，F(xiàn)代文明尤其是汽車時(shí)代到來后,核心的原則就是規(guī)則必須被遵守,秩序才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。但公眾的觀念意識停留了,特有的‘實(shí)用主義’也阻礙著對規(guī)則的遵守。”
　　“于是,‘中國式交通’就出現(xiàn)了。”
　“中國式過馬路里,
　人治很重要”
　　當(dāng)夏學(xué)鑾為“中國式交通”尋找根源的時(shí)候,有的城市已經(jīng)率先為“中國式交通”開出了“藥方”。
　　在河北石家莊,行人闖紅燈、不走人行橫道、在路口隨意穿行、翻越中心隔離護(hù)欄等交通違法行為將被處以50元以下罰款。這樣的規(guī)定,已經(jīng)施行了十幾天。
　　在這一場為期兩個(gè)月的“主題教育實(shí)踐活動”中,有專門針對“中國式過馬路”進(jìn)行的處罰,而這樣的處罰,本身就帶有濃重的中國式色彩——“法不責(zé)眾”:在大路口闖紅燈的行人群體中,管理部門將會處罰前三名。只有在小路口,闖紅燈的行人會全部處以50元以下罰款。
　　一位熟悉情況的人士向記者透露,大、小路口之所以會有處罰的區(qū)別,主要是考慮到執(zhí)法的可操作性。如果大路口闖紅燈的行人太多,逐一處罰并不現(xiàn)實(shí)。即使只“處罰前三名”,也要面臨操作、認(rèn)定方面的難題。
　　這也是許多交通協(xié)管員最頭疼的問題,在大路口,人流量這么大,很難看清誰是闖紅燈的前三人。
　　這位人士并不否認(rèn)“處罰前三名”的作用。“在路口,只要有人帶頭闖紅燈,后面會跟上一大群人。如果最前面的幾個(gè)人守規(guī)矩等綠燈,后面的大多數(shù)人也同樣能一起耐心等待。”
　　除了處罰,還有一個(gè)比紅綠燈作用更明顯的“藥方”,這就是管理人員想出了拉上繩子防止行人闖紅燈的“笨辦法”。
　　記者了解到,在石家莊新華路與泰華街交叉口,紅燈亮起時(shí),兩名協(xié)警在非機(jī)動車道等停線位置,拉起一根繩子,放置在行人和非機(jī)動車前。一旦綠燈亮起,協(xié)警松手,繩子落在地上便是放行了。
　　協(xié)警對此的總結(jié)是:雖然覺得這個(gè)辦法“有點(diǎn)笨”,但沒想到“效果非常好”。
　　有些事情似乎是過于巧合。(責(zé)任編輯：周傳金)

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