新聞熱線:0539-7037779

通訊員qq群:97190667

大眾報(bào)業(yè)集團(tuán)主辦

當(dāng)前位置:主頁(yè) > 臨沂大眾網(wǎng) > 新聞聚焦 >

杭州到臨沂 臨沂小伙倒35趟公交車回家

2013-02-06 09:21 作者:未知 來(lái)源:大眾網(wǎng)臨沂站
有人說(shuō),人生至少應(yīng)該有兩次沖動(dòng):一次是為了奮不顧身的愛(ài)情,一次是為了說(shuō)走就走的旅行。很明顯,臨沂小伙徐政國(guó)屬于后者。他為了鍛煉自己的性格,沒(méi)有選擇更便捷的交通工具,而是乘坐35趟公交車輾轉(zhuǎn)660多公里,從浙江杭州回山東臨沂過(guò)年,歷時(shí)7天。他到底是怎么想的?

        大眾網(wǎng)臨沂2月6日訊(記者 王健)有人說(shuō),人生至少應(yīng)該有兩次沖動(dòng):一次是為了奮不顧身的愛(ài)情,一次是為了說(shuō)走就走的旅行。很明顯,臨沂小伙徐政國(guó)屬于后者。他為了鍛煉自己的性格,沒(méi)有選擇更便捷的交通工具,而是乘坐35趟公交車輾轉(zhuǎn)660多公里,從浙江杭州回山東臨沂過(guò)年,歷時(shí)7天。他到底是怎么想的?
    不走尋常路只為挑戰(zhàn)自我
      在春運(yùn)期間,坐公交車回家,很多人第一印象可能是因?yàn)橘I票難。但現(xiàn)實(shí)情況卻是,徐政國(guó)的這次行動(dòng)和買票難一點(diǎn)關(guān)系都沒(méi)有,之所以坐公交車回家,是因?yàn)樗憻捵约骸?br />   徐政國(guó)是蒼山人,1986年出生,目前在杭州從事電子營(yíng)銷,處于創(chuàng)業(yè)階段。而創(chuàng)業(yè)需要決斷力,這是性格偏軟弱的徐政國(guó)所欠缺的。為了讓自己不再優(yōu)柔寡斷,徐政國(guó)決定要進(jìn)行一次自我挑戰(zhàn),于是便開始制定他的這次旅行計(jì)劃。
      “臨沂到杭州鐵路、民航、客運(yùn)都有,想回家其實(shí)并不是一件難事。我想挑戰(zhàn)自己的性格,讓自己有沖動(dòng)。我也想過(guò)徒步或者騎自行車,但是由于條件不完善,就放棄了,后來(lái)就想到了公交車。”徐政國(guó)說(shuō)。
      徐政國(guó)告訴記者,有了這個(gè)想法后,他便著手去實(shí)施。他前后花了整整一周時(shí)間,從網(wǎng)上搜索沿途所經(jīng)各大城市的公交線路,制定了一份“公交回家計(jì)劃”,計(jì)劃書上詳細(xì)標(biāo)注了從杭州到臨沂途經(jīng)的10多個(gè)城市及所要搭乘的城市公交車,同時(shí),按天詳細(xì)標(biāo)注了每站公交車?yán)锍?、用時(shí)、票價(jià)等信息。即使在電子地圖技術(shù)如此發(fā)達(dá)的今天,他依然買了一本厚厚的中國(guó)地圖,以防有什么電子地圖標(biāo)注不準(zhǔn)確的地方,“所有的線路我都是在網(wǎng)上找的,規(guī)劃出一條大致路線后,我就出發(fā)了”。 
      1月27日上午11點(diǎn),徐政國(guó)從杭州出發(fā),坐了35輛公交車,輾轉(zhuǎn)660多公里,花去公交車費(fèi)約140元,2月2日下午3點(diǎn),他終于推開了自己在臨沂蒼山老家的大門。
    搭10次順風(fēng)車9次被拒絕
      1月27日上午11點(diǎn),徐政國(guó)背上了回家的行囊,在微博上@了幾位好友便出發(fā)了。
      徐政國(guó)告訴記者,踏上旅途之初很順利,這也讓他原來(lái)的計(jì)劃大大提前,從杭州到無(wú)錫這一路上公交車已經(jīng)通到了村、鎮(zhèn)上,還是很方便的,感覺(jué)比較幸運(yùn)。
      然而,過(guò)了長(zhǎng)江之后,他的回家路就變得坎坷起來(lái),公交班次少,還有一些中巴車,一天只有兩班,錯(cuò)過(guò)了就得等第二天。很多地方?jīng)]有公交,徐政國(guó)的步行旅途也不得不拉長(zhǎng)了。“最多的時(shí)候,兩天走了上百公里。”徐政國(guó)說(shuō)。
      不過(guò),現(xiàn)在回想起來(lái),徐政國(guó)覺(jué)得有些后怕,他的計(jì)劃將每天的行程固定下來(lái),每天的旅程結(jié)束,他能到達(dá)城市,這樣就能找個(gè)旅店落腳,如果走的路程太遠(yuǎn),晚上很可能還在路上,這樣是很危險(xiǎn)的。
      一路上,讓他印象最深的就是路上行人冷漠的眼神。“有時(shí)候走累了,想搭一下順風(fēng)車,卻被冷漠地拒絕?;旧险?0次手,有9次都會(huì)被拒絕。”徐政國(guó)說(shuō)。
      然而,當(dāng)徐政國(guó)真的碰到有人主動(dòng)問(wèn)他要不要搭車的時(shí)候,他自己卻也變得很警覺(jué)。“那個(gè)卡車師傅是鎮(zhèn)江丹徒當(dāng)?shù)氐呢涍\(yùn)司機(jī),他主動(dòng)停下來(lái)問(wèn)我要不要搭車,我雖然上了車,但還是很緊張。”徐政國(guó)說(shuō)。
      為了保險(xiǎn)起見(jiàn),徐政國(guó)還特意與司機(jī)合照,發(fā)到了網(wǎng)上。徐政國(guó)介紹,一方面是想記錄好人好事,另一方面也是為了保證自身安全,留下證據(jù)。
      “后來(lái)想想,其實(shí)也怪不得別人冷漠,有時(shí)候信任缺失也是相互的。好心司機(jī)來(lái)拉我,我卻還不信任他。”徐政國(guó)說(shuō)。
    7天+140元+35趟公交車=回家
      2月2日下午3點(diǎn),徐政國(guó)終于回到了老家蒼山縣,這段特別的旅途也畫上了圓滿的句號(hào)。
      7天的時(shí)間,140元公交車費(fèi),搭了35輛公交車。從忙碌的工作生活中解脫出來(lái)的徐政國(guó),在路上多了許多獨(dú)處和思考的時(shí)間。“這一路乘著公交、中巴,看著沿途的風(fēng)景和周圍的人,心里有很多的感觸。從浙江到江蘇,人們說(shuō)話的習(xí)慣有很明顯的不同。比如,長(zhǎng)江以北的人交流時(shí)習(xí)慣說(shuō)方言,而長(zhǎng)江以南交流習(xí)慣說(shuō)普通話。”徐政國(guó)說(shuō)。
      同時(shí),徐政國(guó)也感到這趟旅途讓他收獲頗豐,他也深入地分析了自己,之所以沒(méi)有決斷力,是因?yàn)樽约河蓄檻],沒(méi)有邁出第一步的勇氣。
      “一路走下來(lái)才發(fā)現(xiàn),這個(gè)看似天方夜譚的旅途并不是那么的困難,有了詳細(xì)的計(jì)劃,一切也算是很順利。走出第一步,對(duì)我以后的生活和工作都是啟示。”徐政國(guó)說(shuō)。
      不過(guò),徐政國(guó)也表示,雖然旅途結(jié)束了,但是他現(xiàn)在還沒(méi)有告訴家人,因?yàn)榕录胰藫?dān)心,畢竟不是專業(yè)的戶外旅行人員。這樣的經(jīng)歷,有一次就足夠了。

    (責(zé)任編輯:江志宇)

[上一篇]   下一篇:沒(méi)有了
大眾網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明
1、大眾網(wǎng)所有內(nèi)容的版權(quán)均屬于作者或頁(yè)面內(nèi)聲明的版權(quán)人。未經(jīng)大眾網(wǎng)的書面許可,任何其他個(gè)人或組織均不得以任何形式將大眾網(wǎng)的各項(xiàng)資源轉(zhuǎn)載、復(fù)制、編輯或發(fā)布使用于其他任何場(chǎng)合;不得把其中任何形式的資訊散發(fā)給其他方,不可把這些信息在其他的服務(wù)器或文檔中作鏡像復(fù)制或保存;不得修改或再使用大眾網(wǎng)的任何資源。若有意轉(zhuǎn)載本站信息資料,必需取得大眾網(wǎng)書面授權(quán)。
2、已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來(lái)源:大眾網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
3、凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:XXX(非大眾網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。本網(wǎng)轉(zhuǎn)載其他媒體之稿件,意在為公眾提供免費(fèi)服務(wù)。如稿件版權(quán)單位或個(gè)人不想在本網(wǎng)發(fā)布,可與本網(wǎng)聯(lián)系,本網(wǎng)視情況可立即將其撤除。
4、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)30日內(nèi)進(jìn)行。

 

重磅專題

記者調(diào)查

論壇熱帖

臨沂新聞

新聞聚焦