新聞熱線:0539-3100789

通訊員qq群:97190667

大眾報業(yè)集團(tuán)主辦

當(dāng)前位置:首頁>新聞聚焦

臨沂迎來首架公務(wù)機(jī) 8萬元可“打飛的”往返北京

2013年11月22日 09:03 作者:吳昊 吳超 來源:大眾網(wǎng)臨沂站
21日上午11點(diǎn)37分,一架雙發(fā)渦槳小型飛機(jī)平穩(wěn)地降落在臨沂機(jī)場。這標(biāo)志著我市繼濟(jì)南、青島、煙臺之后也擁有了公務(wù)飛機(jī),市民“打飛的”出行不再是夢。 

        大眾網(wǎng)臨沂11月22日訊(記者 吳昊 通訊員 吳超) 21日上午11點(diǎn)37分,一架雙發(fā)渦槳小型飛機(jī)平穩(wěn)地降落在臨沂機(jī)場。這標(biāo)志著我市繼濟(jì)南、青島、煙臺之后也擁有了公務(wù)飛機(jī),市民“打飛的”出行不再是夢?! ?nbsp;  

        此架商務(wù)機(jī)的購買方——九天飛行學(xué)院院長朱兆彬介紹,這架飛機(jī)的型號為“空中國王C90GTx”,價值3000多萬人民幣,由美國豪客比奇公司生產(chǎn),從美國起飛后8天途經(jīng)9個國家才飛抵烏魯木齊,后經(jīng)過蘭州、武漢、青島,最終于21日中午降落臨沂機(jī)場。飛機(jī)最多可搭載6名乘客,最快巡航速度為500千米/每小時,最大飛行高度為1萬米,最遠(yuǎn)飛行航程為2289公里,此機(jī)型可執(zhí)行多項(xiàng)通用航空飛行任務(wù),包括商務(wù)飛行、飛行培訓(xùn)、航空測繪、物探、旅游及人工降雨。目前飛機(jī)處于調(diào)試、磨合狀態(tài),1到2個月之后將會正式對外運(yùn)營。

      “臨沂商貿(mào)近些年發(fā)展迅速,對外貿(mào)易、交流也逐年增加,之前臨沂機(jī)場平均每月就得接待數(shù)架次到港商務(wù)機(jī),足見臨沂與外界的高層次交往密集程度,此次購買的商務(wù)機(jī)實(shí)現(xiàn)了從臨沂包機(jī)飛向全國的可能?!本盘祜w行學(xué)院副院長韓雪峰向記者介紹。

      “打飛的”出行需要多少錢呢?朱兆彬給出了大概費(fèi)用。

      “考慮到飛機(jī)的購買成本和每年300多萬的運(yùn)營維護(hù)費(fèi)用,客戶包機(jī)出行每小時的費(fèi)用在2萬元左右,這其中包含航空燃油費(fèi)、機(jī)場起降費(fèi)、機(jī)組人員費(fèi)用等。比如臨沂飛北京南苑機(jī)場,單趟大約需要2個小時的飛行時間,算下來就是4萬元,正常情況下來回一次需要8萬元。目前這架商務(wù)機(jī)從臨沂起飛,最遠(yuǎn)可飛抵廣州。一般客戶只需要提前一天預(yù)訂即可,特殊情況下可以當(dāng)天起飛,客戶只需要提供目的地即可,其他事情我們可以全部代辦,目前針對的客戶主要為高端商務(wù)團(tuán)體?!敝煺妆蜻€解釋道,包機(jī)過程中由于天氣、空中管制、轉(zhuǎn)場等造成的額外費(fèi)用由雙方協(xié)商解決。

      相關(guān)調(diào)查:我市公務(wù)機(jī)市場如何?專家稱“樂觀、謹(jǐn)慎”

      對于我市公務(wù)機(jī)市場的前景,朱兆彬用“樂觀、謹(jǐn)慎”兩個詞來表述,隨著我市打造國際商貿(mào)城的戰(zhàn)略,高端商務(wù)出行的機(jī)會大大增加,不久的將來還會引進(jìn)更多的公務(wù)機(jī)。九天飛行學(xué)院也鼓勵有條件的個人和單位購買公務(wù)機(jī),九天飛行學(xué)院可以提供全方位的飛機(jī)托管工作。屆時,乘坐私人飛機(jī)出行也將從夢想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

      記者了解到,我市公務(wù)機(jī)雖然剛剛起步,但其市場客戶資源卻并不缺乏。臨沂機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,根據(jù)明年機(jī)場的擴(kuò)建計劃,已經(jīng)設(shè)計了約35個公務(wù)機(jī)停機(jī)位,而且明年我市將繼續(xù)引進(jìn)2-4架公務(wù)機(jī)來開拓市場和服務(wù)客戶。

      朱兆彬也告訴記者,此型號公務(wù)機(jī)去年在臨沂機(jī)場巡展時,我市就有幾個客戶對它很感興趣,近期也會專門組織一些潛在購機(jī)客戶近距離體驗(yàn)下飛機(jī)的性能和乘坐感受,說不定明年停機(jī)坪上就能看到真正意義上的私人飛機(jī)。

      雖然公務(wù)機(jī)已經(jīng)發(fā)展較為成熟,但目前仍有些制約因素。在我國,航空管制較為嚴(yán)格,而且低空領(lǐng)域并未開放,飛機(jī)起飛、降落需要向多個部門提前申報、備案,這一方面限制了私人購買飛機(jī)的熱情,也限制了公務(wù)機(jī)的靈活性。此外,一線城市機(jī)場難降落也是一個問題,由于一線城市的機(jī)場較為繁忙,普通公務(wù)機(jī)申請降落比較困難,鑒于這個問題,目前只能選擇地上交通較為便利的周邊城市機(jī)場落地。

    (初審編輯:莊紅   責(zé)任編輯:鄧夢嬌)
手機(jī)快拍二維碼 用手機(jī)閱讀分享此新聞
大眾網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明
1、大眾網(wǎng)所有內(nèi)容的版權(quán)均屬于作者或頁面內(nèi)聲明的版權(quán)人。未經(jīng)大眾網(wǎng)的書面許可,任何其他個人或組織均不得以任何形式將大眾網(wǎng)的各項(xiàng)資源轉(zhuǎn)載、復(fù)制、編輯或發(fā)布使用于其他任何場合;不得把其中任何形式的資訊散發(fā)給其他方,不可把這些信息在其他的服務(wù)器或文檔中作鏡像復(fù)制或保存;不得修改或再使用大眾網(wǎng)的任何資源。若有意轉(zhuǎn)載本站信息資料,必需取得大眾網(wǎng)書面授權(quán)。
2、已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:大眾網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
3、凡本網(wǎng)注明“來源:XXX(非大眾網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。本網(wǎng)轉(zhuǎn)載其他媒體之稿件,意在為公眾提供免費(fèi)服務(wù)。如稿件版權(quán)單位或個人不想在本網(wǎng)發(fā)布,可與本網(wǎng)聯(lián)系,本網(wǎng)視情況可立即將其撤除。
4、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請30日內(nèi)進(jìn)行。