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民航局長(zhǎng)：公眾要有心理預(yù)期

2014年03月14日 08:30 作者：鄒樂 來(lái)源：北京晨報(bào)
昨天上午，抓住十二屆人大二次會(huì)議閉幕前的間隙，各地記者再次來(lái)到人民大會(huì)堂北大廳“部長(zhǎng)通道”，最后一次“圍堵”部長(zhǎng)。在馬航失聯(lián)已經(jīng)6天的大背景下，中國(guó)民航局局長(zhǎng)李家祥表情凝重地表示：“仍然滿懷焦慮的心情，期待著馬航失聯(lián)航班最終下落，中方已向馬方提出四點(diǎn)建議?！?/div>
        昨天上午，抓住十二屆人大二次會(huì)議閉幕前的間隙，各地記者再次來(lái)到人民大會(huì)堂北大廳“部長(zhǎng)通道”，最后一次“圍堵”部長(zhǎng)。在馬航失聯(lián)已經(jīng)6天的大背景下，中國(guó)民航局局長(zhǎng)李家祥表情凝重地表示：“仍然滿懷焦慮的心情，期待著馬航失聯(lián)航班最終下落，中方已向馬方提出四點(diǎn)建議?！?/span>
    　　中國(guó)擬派專家提供技術(shù)支持
    　　李家祥首先表達(dá)對(duì)馬航失聯(lián)的關(guān)切，他說(shuō)：“我們?nèi)匀粦阎箲]的心情期待著失聯(lián)馬航航班最終的下落，但非常遺憾地告訴大家，現(xiàn)在還沒有最終的結(jié)果，民航系統(tǒng)已經(jīng)協(xié)調(diào)各方面發(fā)揮作用，使搜尋工作有新的進(jìn)展?！?/span>
    　　李家祥表示，馬來(lái)西亞特使已經(jīng)來(lái)到中國(guó)，民航局參與會(huì)見，并且從民航的角度向馬來(lái)西亞提出了四點(diǎn)建議，包括：希望加大搜索力度，擴(kuò)大搜索范圍，特別是對(duì)可能失聯(lián)的區(qū)域做科學(xué)的綜合性判斷；希望信息發(fā)布、傳遞和溝通要進(jìn)一步暢通；希望我方派技術(shù)專家組到馬來(lái)西亞就技術(shù)性問(wèn)題給予支持；建議除馬航公司人員，馬來(lái)西亞民航局也派出專員到中國(guó)，做好服務(wù)乘客家屬的相關(guān)工作。“馬方特使對(duì)這四點(diǎn)建議都進(jìn)行了積極回應(yīng)和肯定?！?/span>
    　　針對(duì)“馬軍方是否隱瞞證據(jù)”，李家祥說(shuō)：“現(xiàn)在也不能說(shuō)馬軍方隱瞞了任何證據(jù)，我們也和馬來(lái)西亞特使提到了關(guān)于信息的發(fā)布，要有綜合性、準(zhǔn)確性，防止其他多頭傳播信息?！?/span>
    　　他同時(shí)表示，中國(guó)民航局?jǐn)M派技術(shù)專家赴馬提供技術(shù)支持，希望馬方從中方154名乘客的角度考慮，同意中方這一要求。
    　　歷史上有飛機(jī)失聯(lián)60年
    　　李家祥還特別介紹說(shuō)，民航客機(jī)特別是在海域失聯(lián)的情況，歷史上發(fā)生過(guò)多次，有些很快找到了，有些則經(jīng)過(guò)了漫長(zhǎng)的時(shí)日，還有些最終都沒有找到。他說(shuō)：“根據(jù)記載，歷史上大約有10架較大型飛機(jī)在海域或者其他地方失去聯(lián)系，其中1962年有一架塞班飛菲律賓的民航客機(jī)搭載90人至今沒有下落。有兩架英國(guó)的民航客機(jī)失聯(lián)后已經(jīng)60余年沒有下落。還有一架民航客機(jī)從失聯(lián)到被發(fā)現(xiàn)經(jīng)歷了51年。”
    　　李家祥強(qiáng)調(diào)，一方面懷著期待盡快搜尋飛機(jī)，同時(shí)也希望公眾對(duì)飛機(jī)搜尋的心理預(yù)期要有各方面的準(zhǔn)備。
    　　晨報(bào)記者 鄒樂
    　　王萍 王海亮
    (初審編輯：莊紅   責(zé)任編輯：王目光)
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