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“油改氣”擬叫停引熱議 要節(jié)約更要安全!

2014年12月12日 07:43:00 作者:吳慧 左肖 來源:大眾網(wǎng)-魯南商報
“改裝企業(yè)關(guān)門或轉(zhuǎn)行后,已經(jīng)改裝完的車輛將無法得到正規(guī)保養(yǎng)維護(hù),這樣可能會帶來更大的安全隱患。臨沂大學(xué)商學(xué)院朱建成教授認(rèn)為,對于私家車來說,安全比節(jié)約成本更重要,如果“油改氣”真的被叫停,未嘗不是一件好事。

      國家質(zhì)檢總局?jǐn)M叫?!坝透臍狻保∵@個涉及眾多私家車主利益和“油改氣”企業(yè)生死存亡的征求意見稿一經(jīng)公布就產(chǎn)生了巨大反響。11日,記者多方探訪發(fā)現(xiàn),臨沂部分私家車主和改裝企業(yè)對叫?!坝透臍狻背址磳σ庖?,而相關(guān)部門和一些專家則認(rèn)為叫停很有必要。

      【車主】

      已經(jīng)“改氣”的車 誰來善后?

      11日下午2點,金雀山路上的一家加氣站內(nèi),車主劉先生正在排隊加氣。他告訴記者,2013年11月份油價上漲突破8元大關(guān),他聽說周圍朋友改了氣很劃算,就下定決心把剛開了一年的車改了氣。

      “改氣后一年跑了2萬公里,我算了下,省了6000到7000塊錢,去掉改裝費3000塊,還是省了三四千呢?!眲⑾壬J(rèn)為,當(dāng)初他決定“油改氣”是改對了

      對于“油改氣”擬叫停的消息,劉先生表示,出于對私家車的安全考慮是值得肯定的,但是新政策還應(yīng)該考慮到“油改氣”企業(yè)的生存問題?!皩τ谖覀冞@些已經(jīng)‘油改氣’的車主來說,今后汽車一旦出現(xiàn)供氣系統(tǒng)方面的問題,找不到地方維修可是個難題。”劉先生說。

      也在排隊等待加氣的李斌告訴記者,他開的是公司里的業(yè)務(wù)車,“油改氣”已經(jīng)兩年多了,改氣后能省一半的錢,60塊錢的氣能在市區(qū)跑四五天。

      “本來公司打算把剛購買的10多輛新車也改成燒氣的,現(xiàn)在看來只能等等了。如果不能改氣的話,恐怕公司的用車成本會成倍增加?!崩畋笳f。

      【企業(yè)】

      “叫停后,我們只能關(guān)門或轉(zhuǎn)行”

      在位于平安路與開源路交會處的山東國安汽車天然氣改裝店內(nèi),停著一輛落滿灰塵的桑塔納轎車,旁邊擺放著的一個氣罐也落滿了灰,車間內(nèi)一個人沒有。進(jìn)入辦公室,店長張廣華與幾名工作人員正在下象棋。

      “今天沒活干,現(xiàn)在一個月的改裝量也就三四十輛吧,和原來相比差遠(yuǎn)了。”張廣華說。據(jù)他介紹,店里業(yè)務(wù)最好的時候,一天能改裝六七輛車,這是一天能改裝的最大量,很多車都得提前排隊才行,工人們忙的時候加班到凌晨,最多的時候一個月改裝了200多輛車,而現(xiàn)在有時候幾天都接不到一單生意。

      “如果叫停新增‘油改氣’,像我們這樣的企業(yè)只能關(guān)門或改行?!睆垙V華介紹,他的門店各種設(shè)備共投入200多萬元,按照目前這種經(jīng)營狀況,企業(yè)很難維持生計,而一旦叫停后,這么大的一筆投資很有可能就打了水漂。

      “改裝企業(yè)關(guān)門或轉(zhuǎn)行后,已經(jīng)改裝完的車輛將無法得到正規(guī)保養(yǎng)維護(hù),這樣可能會帶來更大的安全隱患?!睆垙V華說。

    (初審編輯:孫貴坤   責(zé)任編輯:王目光)
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