成品油價(jià)格今年第二次下調(diào) 臨沂最大降幅0.45元

　　8日晚8點(diǎn)，記者在市區(qū)金雀山路一家加油站看到，往日擁擠的加油站變得冷冷清清，工作人員正無聊地說著話。“這可能是今年最輕松的一個夜班了！”一位工作人員說。據(jù)加油站負(fù)責(zé)人介紹，8日當(dāng)天，前來加油的車輛比平時(shí)減少了2/3，私家車更是寥寥無幾。

　　“好久沒見過油價(jià)一下子降這么多了！”8日晚，當(dāng)聽說油價(jià)下調(diào)的消息后，車主范先生高興地說，他算了一筆賬，自己的一次加油大概35升，降價(jià)之后加一次油可以省14.7元，按照一個月加3次油計(jì)算，每個月可以節(jié)省油錢44.1元。據(jù)了解，自9日凌晨起，臨沂中石油、中石化93號汽油由7.72元/升降至7.30元/升，97號汽油由8.28元/升降至7.83元/升，0號柴油由7.57元/升降至7.13元/升。臨沂部分民營加油站依舊實(shí)行優(yōu)惠價(jià)格，記者從臨沂交通石化加油站了解到，93號汽油價(jià)格為7.2元/升。

　　在業(yè)內(nèi)人士看來，這次成品油降價(jià)可謂“姍姍來遲”，據(jù)安迅思息旺能源監(jiān)測數(shù)據(jù)，截至6月7日，與國內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制息息相關(guān)的三地原油加權(quán)平均變化率已到-9.34%。

　　某民營加油站負(fù)責(zé)人王經(jīng)理告訴記者，自從5月10日成品油價(jià)格迎來年內(nèi)首降之后，國際成品油價(jià)格一直持續(xù)低迷。國內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)也一直在降，目前臨沂汽柴油每噸批發(fā)價(jià)均比5月10日下降了600元左右。“也就是說，成品油調(diào)價(jià)已經(jīng)板上釘釘了，如果不是為了滿足22個工作日的成品油調(diào)價(jià)硬性規(guī)定，在半月之前成品油就該降價(jià)了。”王經(jīng)理說。

　　事實(shí)上，從5月下旬起，隨著國際原油價(jià)格跌破100美元/桶大關(guān)，有關(guān)6月初成品油降價(jià)的消息便在坊間流傳，很多私家車主更是本著“能省則省”的原則，盡量不加油或者少加油，靜待降價(jià)。

　　降幅為啥低于預(yù)期？

　　“不是都說這次能降6毛錢么？怎么調(diào)價(jià)通知一出來差這么多？”盡管油價(jià)降幅已經(jīng)是創(chuàng)下了紀(jì)錄，但是車主董女士仍舊不滿意。之前不少業(yè)內(nèi)人士曾預(yù)測，由于國際油價(jià)低迷，此次成品油降價(jià)幅度應(yīng)該在每噸600元以上，折合零售價(jià)，93號汽油的降幅應(yīng)該超過0.5元/升，而0.42元/升的降幅遠(yuǎn)低于車主們的預(yù)期。

　　息旺能源也測算，按照現(xiàn)行的成品油定價(jià)機(jī)制公式計(jì)算，此次汽柴油零售價(jià)格調(diào)整幅度理論跌幅應(yīng)該為620元/噸，而實(shí)際執(zhí)行的跌幅和理論跌幅有100元/噸的差距。

　　“就我個人看來，0.6元-0.7元/升的降幅應(yīng)該是比較合理的，這次降得稍微有點(diǎn)少。”一位加油站經(jīng)理說。

　　對此，一位業(yè)內(nèi)人士分析，從目前國際原油價(jià)格走勢以及國內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)分析，此次油價(jià)下調(diào)之所以低于預(yù)期，一個原因是最近幾天三地原油均價(jià)又有回升的趨勢，而另一個重要原因是為下一次價(jià)格調(diào)整預(yù)留空間。“個人認(rèn)為，短時(shí)間內(nèi)國際原油價(jià)格依舊會呈現(xiàn)下降趨勢，同時(shí)有消息稱目前國家正在制定新的成品油定價(jià)機(jī)制，從以上兩點(diǎn)考慮，此次油價(jià)降幅略低是為了給下一次降價(jià)做準(zhǔn)備。”這位業(yè)內(nèi)人士說。

　　不過該人士同時(shí)認(rèn)為，由于成品油價(jià)格屬于政府指導(dǎo)價(jià)格中的重要內(nèi)容，其高低走向?qū)τ谡麄€社會經(jīng)濟(jì)的影響是廣泛而深遠(yuǎn)的，因此在調(diào)整時(shí)應(yīng)當(dāng)充分考慮到廣大市民的利益，使油價(jià)調(diào)整更加合理化。