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臨沂私家車油改氣成風(fēng) 油價(jià)漲"恰逢"霧霾天

2013-03-01 07:31 作者:何青 李濟(jì)華 來源:大眾網(wǎng)臨沂站
春節(jié)剛過,霧霾天氣又開始新一輪的肆虐,油價(jià)也迎來了今年首次上調(diào)。在這樣一個(gè)環(huán)境下,更多的私家車選擇油改氣。

        大眾網(wǎng)臨沂3月1日訊(記者 何青 李濟(jì)華)春節(jié)剛過,霧霾天氣又開始新一輪的肆虐,油價(jià)也迎來了今年首次上調(diào)。在這樣一個(gè)環(huán)境下,更多的私家車選擇油改氣,一時(shí)間,臨沂市私家車油改氣的越來越多,其中不乏一些寶馬、奧迪等高檔車。

    改裝店的工作人員正在忙著改裝線路

      忙到凌晨才休息

      2月28日,為了一探臨沂油改氣市場的情況,記者走訪了市區(qū)多家油改氣的改裝店,發(fā)現(xiàn)無論店面是否有名氣,無論改裝技術(shù)如何,店里的生意都不錯(cuò)。在位于通達(dá)路北段一家改裝店內(nèi)記者看到,店外停放了多輛汽車,工作人員正在忙著改裝汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)。“現(xiàn)在一天約車就得約五六輛,為了能夠定時(shí)交車,我們最近一直在加班加點(diǎn),昨天晚上一直忙到凌晨4點(diǎn)才睡。”該店的一工作人員告訴記者。

      在采訪中,還不斷有車主開車前來詢問改裝價(jià)格,目前捷達(dá)的改裝費(fèi)在3000多元,途勝智能系統(tǒng)的改裝費(fèi)在4000多元,按照裝氣瓶容量的不同,汽車的改裝費(fèi)用也不同。一位駕駛著五菱車的車主表示想改裝,但該店的負(fù)責(zé)人楊女士則表示,要排隊(duì)改裝,今天來的車要后天才能排上隊(duì),今天的車都排滿了。

      據(jù)了解,目前我國城鎮(zhèn)大氣污染主要來自汽車尾氣排放和工業(yè)氣體排放,席卷全國大部分地區(qū)的霧霾天氣一直拷問著國內(nèi)成品油質(zhì)量的升級(jí)問題。因此,揮之不去的霧霾天氣讓很多私家車的車主想到了油改氣,“如果93號(hào)的成品油升級(jí),那么油價(jià)一定會(huì)上漲,油貴不說還不環(huán)保,所以干脆這次就把車改了,一舉兩得,又省錢又環(huán)保。”進(jìn)店咨詢改裝價(jià)格的市民王先生說。

      中高檔車成主流

      在不少臨沂人的眼中,油改氣是臨沂出租車的“專利”,但是隨著成品油價(jià)格不斷的浮動(dòng)變化,油改氣漸漸被私家車主所了解、認(rèn)同,隨著霧霾天氣的頻繁出現(xiàn),讓很多私家車主下決心改裝自家的車,“以前都覺得油改氣,加氣不方便,車?yán)锓艂€(gè)氣瓶也不安全,所以對(duì)這事一直不感冒,但是最近看身邊不少朋友都改了,老觀點(diǎn)也改變了,我決定也試試。”市民黃女士說。

      據(jù)改裝店的老板介紹,以前改裝的以低檔車為主,都是一些昌河之類的車,但是最近一兩年開始,改裝車逐漸向中高檔過渡,油改氣行業(yè)也開始逐漸興起。“我前幾天還剛給一輛寶馬改了,現(xiàn)在高檔車?yán)飳汃R改得最多,臨沂現(xiàn)在的私家車油改氣的很多,估計(jì)市場會(huì)越來越好。”一改裝點(diǎn)老板表示。

      雖然市場的形勢是一片大好,但私家車油改氣,國家法律與政策還并不明朗,并未完全放開,多地的油改氣行業(yè)處于政策的灰色地帶。因此不少油改氣的車主也紛紛表示,國家要盡快從法律法規(guī)上規(guī)范私家車油改氣,不要再暗中灰色運(yùn)行,其中的隱患讓人擔(dān)憂。

      短評(píng) 私家車油改氣 得有個(gè)說法了

      油改氣,一度曾是出租車的“專利”,如今,鑒于其經(jīng)濟(jì)環(huán)保的優(yōu)點(diǎn),越來越多的私家車也加入了“油改氣大軍”。然而,這種節(jié)能環(huán)保的汽車改裝措施至今仍游離在國家法律與政策之外,由此帶來的隱患無法回避。

      油改氣難獲“正身”體現(xiàn)在車輛年審上。因私自改裝而無法通過車輛年審的車輛并不鮮見,保險(xiǎn)公司也多不會(huì)對(duì)改裝過的私家車承保。雖然各地都對(duì)出租車油改氣有一定政策傾斜,但私家車油改氣仍未擺脫“非法”尷尬,前景并不明朗。

      而另一方面,監(jiān)管部門對(duì)改裝點(diǎn)采取了默許態(tài)度,為改裝點(diǎn)發(fā)證,對(duì)大量前去改裝的私家車主,并未有部門有過“叫停”的表態(tài),“有空可鉆”的信號(hào)也很強(qiáng)烈。

      矛盾的是,從有資質(zhì)的改裝點(diǎn)里改好的車,卻難過車審大關(guān)。究竟是政策法規(guī)滯后,還是油改氣不宜被推廣?私家車油改氣,似乎不能再被回避,是時(shí)候有個(gè)說法了。zgx

    (責(zé)任編輯:白曉偉)

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