“火車上吃飯”—錢多燒得慌 歇后語(yǔ)揭示動(dòng)車高價(jià)盒飯(2)

　　看起來(lái)很美的規(guī)定早在現(xiàn)實(shí)中“掛掉”了。列車上的服務(wù)員回答得很有意思，有說(shuō)是“低價(jià)盒飯就幾份”，至于方便面為什么也沒(méi)有，“潛規(guī)則”是這樣――D3107的一位乘務(wù)員神秘解釋：一碗方便面一般價(jià)格就3元錢，列車上賣個(gè)15元，翻5倍，雖然看過(guò)去利潤(rùn)很高，但是有了15元的方便面，你還會(huì)去買40元的盒飯嗎？而且賣個(gè)15元的方便面，還落個(gè)價(jià)格貴的名聲，盒飯這個(gè)東西沒(méi)有統(tǒng)一的價(jià)格。真是一語(yǔ)驚醒夢(mèng)中人。方便面有現(xiàn)實(shí)價(jià)格參照，而盒飯五花八門，就算暴利你也沒(méi)法定量定性。

　　于是問(wèn)題就來(lái)了：一者，高價(jià)盒飯賣得如此不臉紅，“便宜餐飲不斷檔”的規(guī)定情何以堪？規(guī)則有了，不落實(shí)、不督查、不嚴(yán)懲，睜只眼閉只眼，這究竟算不知情的失職呢、還是涉嫌同謀的瀆職？二者，據(jù)說(shuō)成本價(jià)5~10元的盒飯可以在火車上動(dòng)輒翻番、再翻番，火車上的商品難道在中國(guó)的市場(chǎng)監(jiān)管之外？誰(shuí)定的價(jià)格、誰(shuí)監(jiān)管其售賣行為、誰(shuí)對(duì)餐車上的消費(fèi)者負(fù)責(zé)？三者，這種暴利的盒飯，背后究竟是怎樣的利益分成機(jī)制？連售賣員都一肚子氣的運(yùn)營(yíng)機(jī)制上，究竟寄生著怎樣的利益鏈條？在相關(guān)部門“窩案”迭出的背景下，逼人消費(fèi)的、不合常理的“高檔”盒飯，會(huì)不會(huì)也是一封足以順藤摸瓜的“舉報(bào)信”呢？

    雖然火車上的餐飲是獨(dú)家經(jīng)營(yíng)，旅客們卻并非只有單一的選擇，嫌貴的旅客，大可嚼自己帶的面包，沖自己帶的泡面，而不必對(duì)火車上的盒飯價(jià)格去著急上火。既然如此，稱動(dòng)車高價(jià)盒飯為壟斷下的蛋，似乎也不免有些冤枉，沒(méi)準(zhǔn)人家動(dòng)車上的餐廚成本，的確就是高呢。

(責(zé)任編輯：鄭政)