雪佛蘭愛(ài)唯歐引領(lǐng)國(guó)際小型車設(shè)計(jì)潮流

作為一款“新生代越級(jí)風(fēng)尚小車”，愛(ài)唯歐自誕生之日起就備受矚目。其后更是憑借新穎的內(nèi)外觀設(shè)計(jì)，得到國(guó)內(nèi)外知名媒體的一致好評(píng)，囊括 “Ward’s Auto十佳汽車內(nèi)飾”、“十佳汽車細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)”、“年度時(shí)尚車型”等多項(xiàng)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)；并輕松的占據(jù)了國(guó)內(nèi)主流高端小型車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。本篇就將為您詳細(xì)介紹愛(ài)唯歐富有動(dòng)感的車身設(shè)計(jì)。

主流外觀設(shè)計(jì)引領(lǐng)時(shí)尚風(fēng)潮

愛(ài)唯歐三廂版與兩廂版是同時(shí)推出并面向全球發(fā)布的，可見(jiàn)這種設(shè)計(jì)背景顯然比其他那些后期刻意開(kāi)發(fā)的三廂車型要更具有誠(chéng)意。雖為合資車型，但愛(ài)唯歐在外觀上仍最大程度的保有了雪佛蘭原汁原味的“美國(guó)派”血統(tǒng)。從各個(gè)角度看都酷似一臺(tái)“縮小版科魯茲”的三廂愛(ài)唯歐，從“性能鋼炮”AVEO RS概念車中汲取不少設(shè)計(jì)靈感，整車線條鋒利而充滿動(dòng)感。車頭前部的鋒銳盾形雙格柵延續(xù)了雪佛蘭家族式的“大嘴”風(fēng)格。同時(shí)“輪拱外擴(kuò)、車身內(nèi)縮”的美式肌肉感造型更讓人一見(jiàn)難忘，與三廂車的大氣穩(wěn)重完美融合，帶來(lái)了一種前所未有的視覺(jué)沖擊。

摒棄傳統(tǒng)小型車圓潤(rùn)、中庸的設(shè)計(jì)方式，愛(ài)唯歐將機(jī)車元素與汽車運(yùn)動(dòng)美學(xué)完美融合，時(shí)尚新潮的設(shè)計(jì)儼然成為符合年輕人口味的潮流風(fēng)向標(biāo)。帶有獨(dú)立燈罩的“裸露式”的雙炮筒型前大燈，動(dòng)感而張揚(yáng)；輔以單炮筒前霧燈，使整車前臉造型感極強(qiáng)。三廂愛(ài)唯歐行李箱通過(guò)兩側(cè)腰線的銜接，很好的融入到車身整體中。后尾燈為紅色炮筒式設(shè)計(jì)，延續(xù)機(jī)車風(fēng)的同時(shí)，與頭燈形成很好呼應(yīng)。愛(ài)唯歐還有一雙“大腳“，同級(jí)少見(jiàn)的16寸205mm普利司通寬胎，即使在靜止時(shí)也透著蓄勢(shì)待發(fā)的勁，更讓那些正處在奮斗期的年輕人感同身受。

新穎內(nèi)飾設(shè)計(jì)屢獲國(guó)際認(rèn)可

愛(ài)唯歐內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感十足的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也與外觀風(fēng)格保持一致。車廂內(nèi)不對(duì)稱的數(shù)字液晶儀表盤采用方圓結(jié)合，齒輪狀碩大的轉(zhuǎn)速表格外醒目；隨著指針的躍動(dòng)，駕駛者探尋駕駛本質(zhì)樂(lè)趣的渴望仿佛也被喚醒。金屬質(zhì)感的中控臺(tái)整體采用類似于飛機(jī)座艙的飛翼環(huán)抱式設(shè)計(jì)。同時(shí)，配合旋葉式空調(diào)出風(fēng)口、科魯茲同規(guī)格的三幅運(yùn)動(dòng)多功能方向盤、整車冰藍(lán)色儀表背光，全方位滿足駕駛者的運(yùn)動(dòng)感官體驗(yàn)。憑借運(yùn)動(dòng)前衛(wèi)與充滿未來(lái)科技感的突破性內(nèi)飾設(shè)計(jì)，愛(ài)唯歐獲得了美國(guó)汽車媒體Ward’s Auto“2012年度十佳汽車內(nèi)飾”大獎(jiǎng)，獲得了國(guó)際機(jī)構(gòu)的充分肯定。對(duì)此，Ward’s Auto評(píng)價(jià)到： “愛(ài)唯歐內(nèi)飾風(fēng)格獨(dú)特、做工精良，同時(shí)具有不俗的舒適性，成功引領(lǐng)高檔小型車潮流，成為入門級(jí)市場(chǎng)矚目之星。作為一款售價(jià)不高且配置全面的小型車，愛(ài)唯歐證明了定位經(jīng)濟(jì)卻也能物超所值。”

雖被稱為“小車”，愛(ài)唯歐三廂車型卻擁有可比肩中級(jí)車的同級(jí)最大4399×1735×1517mm車身尺寸。“大尺寸”造就了愛(ài)唯歐寬敞的內(nèi)部駕乘空間，設(shè)計(jì)巧妙的21處儲(chǔ)物空間則處處體現(xiàn)出了設(shè)計(jì)者的精心，車主可為自己的手機(jī)、停車卡、飲料等物品輕松找到“歸宿”。此外，愛(ài)唯歐座椅背部采用一體式成型的“板板式”結(jié)構(gòu)，提供更強(qiáng)的支撐性。重達(dá)30KG的隔音材料令靜音效果堪比中級(jí)車；大量高品質(zhì)材質(zhì)的運(yùn)用，令車內(nèi)空氣質(zhì)量VIAQ達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)。這樣一個(gè)富有樂(lè)趣的駕駛空間都來(lái)源于愛(ài)唯歐在全車細(xì)節(jié)之處的不惜成本。

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