黃燈面前戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢 交通新規(guī)幫臨沂市民改習(xí)慣

    大眾網(wǎng)臨沂1月4日訊（記者 趙義）從2013年1月1日零時(shí)起，被稱(chēng)為“史上最嚴(yán)交規(guī)”的修訂版《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》正式實(shí)施，新規(guī)加強(qiáng)了對(duì)闖信號(hào)燈的處罰力度。雖然因違反交通信號(hào)導(dǎo)致的交通事故下降，但新規(guī)關(guān)于闖黃燈處20元以上200元以下罰款記6分的規(guī)定，還是引來(lái)了不小的爭(zhēng)議。

　　黃燈前戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢

　　“自從新規(guī)正式施行后，開(kāi)車(chē)的時(shí)候就怕碰到黃燈。闖過(guò)去要罰錢(qián)扣分，如果急剎車(chē)又擔(dān)心后面的車(chē)追尾，有點(diǎn)糾結(jié)。”3日，市民李先生向記者講起了這兩幾天開(kāi)車(chē)時(shí)的心理變化。李先生今年53歲，擁有駕齡30年，這期間從未出過(guò)大的交通事故。

　　對(duì)于新規(guī)的部分規(guī)定，李先生表示支持，“開(kāi)車(chē)打手機(jī)、抽煙，這些現(xiàn)象不僅不文明，更會(huì)引發(fā)交通事故，新規(guī)能夠?qū)@些現(xiàn)象進(jìn)行一定的規(guī)范。我覺(jué)得這一點(diǎn)很好。”但同時(shí)他也對(duì)閃黃燈就抓拍的新規(guī)表示了自己的質(zhì)疑，“紅燈停綠燈行，黃燈等一等，這句話(huà)小孩子都知道。但在綠燈變成黃燈這一時(shí)間太短，需要打起精神盯著。今天上午，我就碰到這樣的情況，綠燈變黃燈的時(shí)候，前面的車(chē)過(guò)去了，我急剎車(chē)剎住了車(chē)。多虧后面的車(chē)時(shí)速不快，否則肯定要追尾。”李先生表示，處罰闖黃燈的目的是為了預(yù)防事故的發(fā)生，但新規(guī)的實(shí)行也可能給車(chē)主帶來(lái)意想不到的事故風(fēng)險(xiǎn)。

　　在采訪(fǎng)中，很多市民表達(dá)了和李先生相同的觀點(diǎn)，“開(kāi)車(chē)得小心，在市里車(chē)速不要過(guò)快。”“車(chē)主適應(yīng)新規(guī)需要時(shí)間，能不能給市民留出預(yù)留期，過(guò)一段時(shí)間后正式開(kāi)始實(shí)行？”……一些私家車(chē)主表達(dá)了自己的意見(jiàn)。

　　同時(shí)，有市民反映，每年因超速闖紅燈造成重大交通事故的不在少數(shù)，可每年“誤闖”紅燈被處罰的冤枉車(chē)主也不少，比如因前面有大車(chē)擋住紅綠燈誤闖的，有些紅綠燈設(shè)置不合理和間隔時(shí)間不科學(xué)等。新交規(guī)僅僅加大處罰闖紅燈的力度，卻并未將大小車(chē)視線(xiàn)盲點(diǎn)、紅綠燈設(shè)置問(wèn)題納入考量范疇。

　　新交規(guī)說(shuō)到底是要幫車(chē)主們“改習(xí)慣”

　　“一些交通事故的發(fā)生都是因?yàn)殛J黃燈引起的，加大查處力度能夠避免這些事故的發(fā)生。”

　　作為一個(gè)擁有12年駕齡的“老”司機(jī)，市政協(xié)委員任金河對(duì)新規(guī)有自己的看法，他認(rèn)為，由于此前沒(méi)有對(duì)闖黃燈進(jìn)行處罰，很多司機(jī)在駕車(chē)的過(guò)程中為了趕點(diǎn)，遇到黃燈的時(shí)候就會(huì)猛加油門(mén)，“你也著急，我也著急，結(jié)果就發(fā)生交通事故了。”

　　“新規(guī)的實(shí)行，雖然在一定程度上會(huì)造成司機(jī)的不便，但說(shuō)到底，是要幫車(chē)主們‘改習(xí)慣’。”任金河表示，駕駛?cè)藨?yīng)該在通過(guò)路口的時(shí)候自覺(jué)地將速度放慢，而不是著急地闖過(guò)去，“媒體報(bào)道，新規(guī)實(shí)行后，全國(guó)的交通事故有所下降，這就說(shuō)明新規(guī)有好處。雖然市民現(xiàn)在覺(jué)得不太適應(yīng)，但相信假以時(shí)日，等大家都適應(yīng)了這一法規(guī)，我們的交通秩序就會(huì)變得更好。”