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等紅燈難熬暴曬 市民建議路口設(shè)遮陽(yáng)處

2012-08-08 08:30 作者:吳慧 來源:大眾網(wǎng)-魯南商報(bào)
高溫下室外的溫度到底有多高?8月7日本報(bào)A04版《高溫“烤驗(yàn)”市民素質(zhì) 不愿多曬幾秒鐘冒險(xiǎn)闖紅燈》一文見報(bào)后引起市民廣泛關(guān)注,有些市民打電話反映并不是自己想闖紅燈,實(shí)在是炙熱難耐。7日中午時(shí)分,記者攜帶溫濕度計(jì)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量,發(fā)現(xiàn)在樹蔭下的溫度和在烈日下的溫度相差6度。

    高溫下室外的溫度到底有多高?8月7日本報(bào)A04版《高溫“烤驗(yàn)”市民素質(zhì) 不愿多曬幾秒鐘冒險(xiǎn)闖紅燈》一文見報(bào)后引起市民廣泛關(guān)注,有些市民打電話反映并不是自己想闖紅燈,實(shí)在是炙熱難耐。7日中午時(shí)分,記者攜帶溫濕度計(jì)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量,發(fā)現(xiàn)在樹蔭下的溫度和在烈日下的溫度相差6度。

    測(cè)試:烈日下與樹蔭下溫度相差6℃

      

        7日12時(shí)49分,在市區(qū)紅旗路與沂蒙路交會(huì)處,記者發(fā)現(xiàn)南北方向的紅燈等待時(shí)間顯示為78秒鐘,紅燈倒計(jì)時(shí)在20秒鐘的時(shí)候,就有一些市民迫不及待地前行了。

    記者在此路段用手里的溫濕度計(jì)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量,在樹蔭下,溫濕度計(jì)顯示溫度為31℃,在人行橫道斑馬線前,記者手持溫濕度計(jì)在烈日下等待,大約一分鐘后,溫濕度計(jì)上的指針指向了36℃。

    12時(shí)57分,在銀雀山路與沂蒙路交會(huì)處,記者同樣做了測(cè)量。溫濕度計(jì)上顯示,烈日下的溫度仍然是36℃。記者在此路口等待了20分鐘,發(fā)現(xiàn)先后有16名行人迫不及待地闖紅燈過馬路。

    13時(shí)24分,記者來到金雀山路與沂蒙路交會(huì)處,在這個(gè)路口,南北方向的紅燈等待是99秒,記者同樣用溫濕度計(jì)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量,發(fā)現(xiàn)在附近的樹蔭下,溫濕度計(jì)顯示為31℃,把溫濕度計(jì)放在沒有任何遮擋物的太陽(yáng)底下,溫濕度計(jì)很快飆升至37℃。站在記者身邊等待的紅燈的一名中年男子后背已經(jīng)被汗水濕透,臉上的汗水匯聚成了一條線,滴落在地上。

    市民:建議在路口設(shè)置遮陽(yáng)物品

      

    在沂蒙路與金雀山路交會(huì)處,市民周女士正用自行車載著一歲半的女兒在等待南北方向的紅燈,由于烈日炎炎,坐在后座的女兒被太陽(yáng)曬得哭鬧了起來。周女士一邊哄孩子,一邊焦急地等待著紅燈,離紅燈結(jié)束還有9秒的時(shí)候,周女士就騎車闖紅燈走了。她告訴記者,她也知道闖紅燈不對(duì),但是天太熱了,紅燈的等待時(shí)間又太長(zhǎng),女兒又哭鬧,只好闖了。

    交談中,周女士說,她從電視上看到一些城市在路口設(shè)有一些遮的物品,不知道臨沂能否也考慮一下,在不影響視線的情況下,設(shè)置一些遮陽(yáng)物品,讓市民等待紅燈的時(shí)候能有個(gè)遮陽(yáng)的地方。

    采訪中,有些市民也提出了市區(qū)內(nèi)紅燈等待時(shí)間過長(zhǎng)。有市民給記者舉了個(gè)例子,在沂蒙路與金雀山路交會(huì)處,南北方向的紅燈等待時(shí)間是99秒,但是綠燈通過的時(shí)間卻只有42秒。綠燈時(shí)間過短,一個(gè)綠燈有些市民步行根本過不去,只好再等待下一個(gè)綠燈,然而這期間還要等待至少99秒鐘的紅燈,確實(shí)讓人很頭疼。

    交警:遮陽(yáng)設(shè)備目前正在試點(diǎn)中

      

    “對(duì)于遮陽(yáng)設(shè)施,我們已經(jīng)在北園路與蒙山大道交會(huì)處建立了一處試點(diǎn)!”臨沂市交警支隊(duì)一工作人員稱,去年,市區(qū)已經(jīng)開始了遮陽(yáng)設(shè)施的試點(diǎn)工作,在蒙山大道與北園路交會(huì)處設(shè)置了遮陽(yáng)棚。目前,還沒有接到進(jìn)一步推廣的通知,如果有進(jìn)一步推廣的信息,交警部門會(huì)在第一時(shí)間告知廣大市民。

    該工作人員還表示,設(shè)置一處遮陽(yáng)棚并不是交警部門說了算,還要協(xié)調(diào)城管、建設(shè)等有關(guān)部門。

    對(duì)于紅燈等待時(shí)間過長(zhǎng)的問題,該工作人員稱,目前市區(qū)紅綠燈時(shí)間的設(shè)置都是在調(diào)研的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,根據(jù)每個(gè)路口的車流、人流和時(shí)間段的不同,設(shè)定不同的等待時(shí)間,像解放路、沂蒙路等大路口,紅燈的等待時(shí)間就長(zhǎng)一些,一般在99秒,而在一些交通流量小的路口,紅燈等待時(shí)間就短一些。另外,高峰期和夜間的紅綠燈等待時(shí)間也有差異。交警部門也會(huì)適時(shí)對(duì)交通信號(hào)燈等設(shè)施進(jìn)行調(diào)研和調(diào)整,盡量讓市民滿意。

    記者 吳慧

    (責(zé)任編輯:江志宇)

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