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日本抵制中國(guó)只做不說(shuō) 廣交會(huì)日商減少三成(9)

2012-11-12 06:45 作者:未知 來(lái)源:未知
研發(fā)替代技術(shù)以及新型回收提取技術(shù) 日本押注稀土技術(shù)革命 本報(bào)記者 張子宇 在剛剛頒布的2012年度諾貝爾獎(jiǎng)評(píng)選中,日本的山中伸彌教授摘取了醫(yī)學(xué)獎(jiǎng)。

      

      研發(fā)替代技術(shù)以及新型回收提取技術(shù) 日本押注稀土技術(shù)革命

      本報(bào)記者 張子宇

      在剛剛頒布的2012年度諾貝爾獎(jiǎng)評(píng)選中,日本的山中伸彌教授摘取了醫(yī)學(xué)獎(jiǎng)。這顯示了該國(guó)在科技研發(fā)上的強(qiáng)大實(shí)力。

      在稀土的應(yīng)用方面,日本同樣擁有領(lǐng)先的技術(shù)與規(guī)劃。日前,日本政府和各大企業(yè)正在加緊研發(fā)相關(guān)技術(shù),以做到“去稀土化”。

      稀土對(duì)于生產(chǎn)汽車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)的馬達(dá)與磁鐵至關(guān)重要,在這個(gè)領(lǐng)域減少使用稀土成為日企的終點(diǎn)攻關(guān)。

      日本電產(chǎn)公司于今年1月10日宣布,將量產(chǎn)不使用稀土材料的新一代“SR馬達(dá)”,該馬達(dá)主要用于電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力車(chē),并將于2013年開(kāi)始向日本國(guó)內(nèi)外的汽車(chē)廠商供貨。為應(yīng)對(duì)稀土價(jià)格暴漲,該公司將通過(guò)替代技術(shù)的使用來(lái)加快汽車(chē)市場(chǎng)的開(kāi)拓。這是該公司社長(zhǎng)永守重信在總部會(huì)見(jiàn)記者時(shí)透露的。

      日本信越化學(xué)工業(yè)公司也使用新工藝,將大幅減少馬達(dá)用高性能磁鐵中的稀土鏑的用量。新工藝引進(jìn)之后,明年春季之前將把空調(diào)用的磁鐵全部更換為鏑用量減半的產(chǎn)品。該公司握有高性能磁鐵全球份額的兩至三成。鏑是一種重要的添加劑,可以使高溫工作的空調(diào)和混合動(dòng)力車(chē)的馬達(dá)等使用的磁鐵具有耐熱性。它在空調(diào)磁鐵的重量中約占5%,在混合動(dòng)力車(chē)磁鐵中約占10%。

      信越化學(xué)工業(yè)目前已在日本福井縣工廠投資十幾億日元,引進(jìn)了專(zhuān)用的涂布設(shè)備?;旌蟿?dòng)力車(chē)磁鐵也考慮將使用量減半,信越化學(xué)工業(yè)將與汽車(chē)廠商就標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題展開(kāi)磋商。明年還將通過(guò)改進(jìn)磁鐵材料成分、改善耐熱性,將占重僅1%的硬盤(pán)馬達(dá)用的磁鐵中鏑的用量減至零。

      4月11日,日立制作所宣布,已經(jīng)開(kāi)發(fā)出不使用稀土的節(jié)能型工業(yè)馬達(dá)。其為工廠和大廈的送風(fēng)機(jī)和風(fēng)泵等設(shè)備使用,日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的規(guī)模為每年3萬(wàn)億日元。最近數(shù)年,隨著節(jié)能浪潮的高漲,節(jié)能型馬達(dá)在漸漸取代之前的馬達(dá)。其中最具代表性的是配備了使用稀土釹和鏑的強(qiáng)磁馬達(dá)。(責(zé)任編輯:周傳金)


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