國內成品油價格年內第四次下調在市場明確的預期中到來。國家發(fā)展和改革委員會15日宣布,自16日零時起,將汽油、柴油價格每噸分別降低310元和300元。測算到零售價格,90號汽油和0號柴油全國平均分別降低0．23元和0．26元。
發(fā)展改革委有關負責人指出,此次國內成品油價格調整,主要是按照現(xiàn)行國內成品油價格形成機制,根據(jù)近期國際市場油價變化情況決定的。
發(fā)展改革委提供的材料顯示,9月11日國內成品油價格調整以來,國際市場原油價格震蕩下行。受美國大選和全球經濟復蘇緩慢等因素影響,11月初,美國西德克薩斯輕質原油(WTI)和英國北海布倫特(Brent)原油期貨價格分別跌至每桶85美元和105美元。截止到11月14日,國內油價掛鉤的國際市場三種原油連續(xù)22個工作日移動平均價格下跌超過4％,達到國內成品油價格調整的邊界條件。據(jù)此,國家決定及時下調國內成品油價格。
發(fā)展改革委要求,中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產和調運,保持合理庫存,加強綜合協(xié)調和應急調度,保障成品油的市場穩(wěn)定供應。各級價格主管部門要加大市場監(jiān)督檢查力度,嚴厲查處不執(zhí)行國家價格政策的行為,維護正常市場秩序。
■觀察
百姓負擔減輕多少?
這是發(fā)展改革委今年第四次下調成品油價格。今年以來,我國成品油價格已經歷了四升四降八次調整。與年初相比,汽油價格累計每噸上漲了250元,柴油價格累計每噸上漲了290元。
油價重返“7元”時代,車主成本減少
油價下調將降低經濟運行成本,最直接影響是車主成本的減少。本次調價前,北京地區(qū)92號汽油報價為每升8.06元,油價下調后,北京地區(qū)92號汽油價格將重返“7元”時代。
“調價后每月開支將減少20元至30元,盡管不多,但仍然很開心。”家住北京魯谷的趙小姐說。
物流成本減少1.9%
卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)顯示,目前運輸成本占物流企業(yè)成本70%左右,油價成本占運輸成本的一半左右。此次柴油價格3.74%幅度的下調,將直接減少1.9%的運輸成本,進而減少1.33%的物流成本。根據(jù)測算,此次調價后,一輛載重30噸的物流貨車,單車月度油耗成本將減少800元至900元。
拉低CPI約0.007個百分點
卓創(chuàng)資訊分析師陳晴表示,這次油價下調將直接拖累CPI走低0.007個百分點左右。另外,油價下滑將減少物流運輸成本,與百姓生活直接相關的菜籃子、米袋子等價格都可能降低,進一步抑制CPI漲幅。
服裝、日化成本降低
中宇資訊成品油市場分析師王春玲說,油價下調會影響煉油企業(yè)利潤,但對化工行業(yè)形成利好,有利于減少以化工產品為原料的行業(yè)成本,如服裝、日化等。
燃油附加費不會取消
“由于此次油價下調幅度不大,預計各地已經在征收的燃油附加費不會因此取消。”北京石油交易所分析師于瀟楓說。
■焦點
油價還會進一步下調?
卓創(chuàng)資訊分析師朱春凱認為,當前美國原油市場依然供過于求,而全球經濟在歐美債務危機影響下存在繼續(xù)放緩的可能,這都將抑制石油需求,對國際油價形成利空。但另一方面,全球資金流動性充裕、中東局勢以及美國傳統(tǒng)需求高峰的來臨又對油價形成支撐。當前原油市場多空博弈,短期看,國際油價將低位徘徊。受此影響,短期內國內成品油價格仍面臨下滑壓力。
新定價機制何時露面?
“一般來說,如果國內需求不是很緊張,成品油價格處于下調區(qū)間時,完善成品油價格形成機制的時機就比較合適。”中國石油大學(北京)中國能源戰(zhàn)略研究院常務副院長王震說。他指出,我國超過一半以上的原油依靠進口,這要求成品油價格進一步與國際油價接軌。
王震建議,可以進一步縮短調價周期,使成品油價格調整更加及時,這有助于消除消費者“漲多降少”的感覺。此外,掛鉤的國際原油品種也可以有所調整?！ ?均據(jù)新華社等報道)
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今日凌晨全國油價下調 百姓負擔減輕多少?
2012-11-16 07:39
作者：未知
來源：大眾網 大眾日報
國內成品油價格年內第四次下調在市場明確的預期中到來。國家發(fā)展和改革委員會15日宣布,自16日零時起,將汽油、柴油價格每噸分別降低310元和300元。測算到零售價格,90號汽油和0號柴油全國平均分別降低0．23元和0．26元。 發(fā)展改革委有關負責人指出,此次國內成品油價格調整,主要是按照現(xiàn)行國內成品油價格形成機制,根據(jù)近期國際市場油價變化情況決定的。 發(fā)展改革委提供的材料顯示,9月11日國內成品油價格調整以來,國際市場原油價格震蕩下行。受美國
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