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中海油收購(gòu)尼克森一波三折:闖不過(guò)或成"烈士"

2012-12-08 08:22 作者:未知 來(lái)源:未知
12月10日是加拿大政府審批中海油并購(gòu)尼克森的最后時(shí)間,在期限就要到來(lái)之際,6日,中國(guó)海洋石油公司網(wǎng)站發(fā)布公告稱,將進(jìn)一步延遲寄發(fā)關(guān)于對(duì)尼克森的收購(gòu)的交易通函,寄發(fā)日期延后至2012年12月31日。 這是自10月11日,加方延長(zhǎng)收購(gòu)審查期30日之后的第三次延期。其中,第一次由10月11日延期至11月10日,第二次則延期至12月10日。(李由) 加拿大延長(zhǎng)中海油收購(gòu)尼克森審批期限 新

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       12月10日是加拿大政府審批中海油并購(gòu)尼克森的最后時(shí)間,在期限就要到來(lái)之際,6日,中國(guó)海洋石油公司網(wǎng)站發(fā)布公告稱,將進(jìn)一步延遲寄發(fā)關(guān)于對(duì)尼克森的收購(gòu)的交易通函,寄發(fā)日期延后至2012年12月31日。

      這是自10月11日,加方延長(zhǎng)收購(gòu)審查期30日之后的第三次延期。其中,第一次由10月11日延期至11月10日,第二次則延期至12月10日。(李由)

      加拿大延長(zhǎng)中海油收購(gòu)尼克森審批期限

      新華網(wǎng)渥太華10月11日專電(記者張大成)加拿大工業(yè)部長(zhǎng)帕拉迪斯11日發(fā)表聲明說(shuō),加拿大政府決定,將審批中國(guó)海洋石油有限公司收購(gòu)尼克森公司申請(qǐng)的期限延長(zhǎng)30天,延期至11月10日。

      依據(jù)《加拿大投資法》,資產(chǎn)價(jià)值超過(guò)8.3億加元(約合3.36億美元)的收購(gòu)交易須經(jīng)聯(lián)邦政府審批,以確保交易能讓加拿大“凈受益”。自收購(gòu)申請(qǐng)遞交日起,加政府應(yīng)該45日內(nèi)作出回復(fù)。當(dāng)加政府認(rèn)為并購(gòu)審查尚未完成時(shí),可再延長(zhǎng)30天

      8月29日中海油已向加拿大政府提交了關(guān)于此次收購(gòu)的審查申請(qǐng),到10月11日已滿足45天的要求,帕拉迪斯宣布再延長(zhǎng)30天審查期確實(shí)合乎加國(guó)法律。

      中海油收購(gòu)尼克森 再遭加拿大政府延期

      中海油收購(gòu)加拿大尼克森公司再起波折。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2日,加拿大工業(yè)部長(zhǎng)帕拉迪斯表示,加政府決定將審批中國(guó)海洋石油有限公司收購(gòu)尼克森公司申請(qǐng)的期限再次延長(zhǎng)30天,至12月10日。這是中海油在提出收購(gòu)要約后第二次遭到審批延期。

      加拿大工業(yè)部網(wǎng)站發(fā)表聲明稱,審查期延長(zhǎng)并非不尋常,在收購(gòu)方提出申請(qǐng)45天后,政府有權(quán)將審查期延長(zhǎng)30天,而加拿大工業(yè)部部長(zhǎng)亦有權(quán)在延長(zhǎng)30天后再次延長(zhǎng)審查期。

      中海油于8月29日向加政府提交了關(guān)于此次收購(gòu)的審查申請(qǐng),到10月11日滿足45天的要求后,加拿大工業(yè)部部長(zhǎng)帕拉迪斯宣布延長(zhǎng)30天審查期至11月11日,就在審批日即將來(lái)臨時(shí),又第二次宣布延長(zhǎng)這起收購(gòu)案審批時(shí)間。

     

     

     

     

     

      近年來(lái),中國(guó)石油公司在海外的并購(gòu)從未停止,但成功之路卻頗為曲折。近期,國(guó)內(nèi)三大石油巨頭的海外并購(gòu)引起了人們的廣泛關(guān)注。在收購(gòu)優(yōu)尼科公司(Unocal Corporation)折戟7年后,中海油卷土重來(lái)“抄底”,7月23日宣布,中海油宣布將以每股27.5 美元的價(jià)格收購(gòu)加拿大尼克森能源公司(Nexen),總報(bào)價(jià)則高達(dá)151 億美元(約合人民幣964.44 億元),創(chuàng)下中國(guó)企業(yè)的海外并購(gòu)紀(jì)錄。不過(guò),此次“抄底”并不便宜,收購(gòu)溢價(jià)高達(dá)61%,再則尼克森負(fù)債43億也是一個(gè)不小的數(shù)目。因而,這筆交易在牽動(dòng)業(yè)界大量眼球的同時(shí),也在海外引發(fā)爭(zhēng)議,被質(zhì)疑溢價(jià)過(guò)高。重金砸進(jìn)海外并購(gòu),體現(xiàn)了中海油海外并購(gòu)的沖動(dòng)和欲望。當(dāng)然,收購(gòu)加拿大企業(yè)的不止是中海油,就在中海油宣布收購(gòu)尼克森的同一天,中石化也宣布,通過(guò)全資子公司——國(guó)際石油勘探開(kāi)發(fā)公司(SIPC),與加拿大第五大獨(dú)立石油生產(chǎn)商塔里斯曼能源公司(Talisman Energy)簽署認(rèn)購(gòu)協(xié)議,以15億美元收購(gòu)后者在英國(guó)的子公司49%的股份。“這是公司首次進(jìn)軍北海資源市場(chǎng),除獲得規(guī)??捎^資產(chǎn)外,單位2P儲(chǔ)量收購(gòu)成本僅為6.4美元/桶,明顯低于該地區(qū)其他交易成本。”一份中石化內(nèi)部文件稱。繼中海油、中石化之后,中石油7月26日也宣布,收購(gòu)法國(guó)蘇伊士環(huán)能集團(tuán)卡塔爾海上第四區(qū)塊40%石油勘探開(kāi)發(fā)權(quán)益獲得卡塔爾能源和工業(yè)部正式批準(zhǔn)。在全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)低迷的環(huán)境下,國(guó)內(nèi)油企紛紛向海外進(jìn)軍,抄底意圖明顯。而中海油、中石化同日宣布大手筆海外收購(gòu)的消息,這或許只是個(gè)巧合,除了再次顯露能源饑渴之外,抄底海外市場(chǎng)的動(dòng)機(jī)也表露無(wú)遺。

      雖然“大手筆”頻頻,但中國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)仍落后。在為中國(guó)企業(yè)“走出去”歡呼的同時(shí),也應(yīng)該看到,海外并購(gòu)并非一帆風(fēng)順。事實(shí)上,中國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)失敗率一直高居全球之首。在中國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)中不乏夭折或流產(chǎn)的案例。聯(lián)想“蛇吞象”式并購(gòu)IBM并不成功,中海油以185億美元收購(gòu)美國(guó)尤尼科石油公司折戟,牽動(dòng)全球神經(jīng)的中鋁195億美元注資力拓交易“夭折”,上汽并購(gòu)韓國(guó)雙龍懸崖撒手,中投公司投資黑石大摩至今巨虧,中國(guó)平安投資富通集團(tuán)終究是一場(chǎng)錯(cuò)誤的牽手,騰中收購(gòu)悍馬上錯(cuò)花轎,TCL并購(gòu)法國(guó)湯姆遜吞苦果,三一重工收購(gòu)德國(guó)“大象”陷入了質(zhì)疑門(mén)等等。不可否認(rèn),這些都是光榮而悲壯的戰(zhàn)斗!在海外并購(gòu)這個(gè)龐大而又繁瑣的系統(tǒng)工程中,我們總是一不小心就失誤,莫名其妙交學(xué)費(fèi)。我們看到了收購(gòu)價(jià)格的低廉,卻忽略了“明察秋毫”的古訓(xùn);我們常常將一口面包吞下去,卻發(fā)現(xiàn)消化不良,最終反倒被逼出局;我們以為摘到了鮮花,卻一不小心踏進(jìn)陷阱。中國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)之所以出現(xiàn)眾多失敗案例,其中一個(gè)非常重要的原因是中國(guó)企業(yè)大多沒(méi)有海外并購(gòu)經(jīng)驗(yàn),對(duì)國(guó)外的相關(guān)法律不是十分了解。而海外不時(shí)發(fā)出的“狼來(lái)了”的驚呼,也在一定程度上成了中國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)的無(wú)形阻礙。中國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)過(guò)高的失敗率讓我們不得不靜下來(lái)叩問(wèn)和反思。

      中國(guó)企業(yè)經(jīng)過(guò)多年的積累,在資金上終于具有了海外收購(gòu)的實(shí)力;即便資金不足,也有多種融資通道可以解決資金問(wèn)題。目前,我國(guó)有資金實(shí)力進(jìn)行大規(guī)模海外并購(gòu)的企業(yè),多半是壟斷行業(yè)的國(guó)有企業(yè)。大型國(guó)有企業(yè)有著許多天然的優(yōu)勢(shì),它們直接隸屬于政府,而政府的某些保護(hù)措施使企業(yè)免于自由的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),因而這些企業(yè)處于壟斷地位輕松地掌握著市場(chǎng)定價(jià)權(quán)。巨額的壟斷利潤(rùn)是大型國(guó)企在國(guó)際上財(cái)大氣粗的重要原因,也是它們敢于在國(guó)際市場(chǎng)大手大腳、不注重細(xì)節(jié)的實(shí)力所在。這些特點(diǎn)使龐然大物們表面上看十分強(qiáng)大,但實(shí)際上又極度虛弱,極易遭受重大損失。特別是高度自由化的國(guó)際市場(chǎng)多少讓這些企業(yè)有些“水土不服”難以適應(yīng)。中海油并購(gòu)優(yōu)尼科失敗充分說(shuō)明“去美國(guó)并購(gòu)并非有錢就行”。先是收購(gòu)計(jì)劃被美國(guó)媒體泄密,接著在規(guī)定時(shí)間內(nèi)錯(cuò)過(guò)了報(bào)價(jià)的最佳時(shí)機(jī),反倒讓美國(guó)雪佛龍公司摻和進(jìn)來(lái),抬高了價(jià)格。最后中海油的報(bào)價(jià)不得不每股多出了12美元、總計(jì)數(shù)十億美元。好多人就不明白,說(shuō)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)憑什么不是貫徹競(jìng)價(jià)孰高規(guī)則的經(jīng)濟(jì)??jī)r(jià)高者得嘛,天經(jīng)地義。還真不一定。美國(guó)的公司法采行董事會(huì)中心主義,而非股東大會(huì)中心主義,董事會(huì)在抗御敵意收購(gòu)方面權(quán)力很大。美國(guó)的股東們也有天然的愛(ài)國(guó)心理,人家不愿意把股權(quán)賣給一個(gè)不了解的、從中國(guó)來(lái)的國(guó)有企業(yè)。在這種情況下,中海油的高調(diào)行為又惹得一些國(guó)會(huì)議員不高興。就相當(dāng)于一個(gè)有錢的小伙子想追求一位漂亮姑娘,姑娘還沒(méi)有對(duì)你產(chǎn)生好感,你非要高調(diào)地糾纏人家。而后在收購(gòu)的關(guān)鍵時(shí)刻,“中海油以貫徹國(guó)家的能源戰(zhàn)略為己任”、“中海油作為大型國(guó)企擔(dān)負(fù)著確保國(guó)家能源安全的重任”等內(nèi)部講話又被媒體公諸于眾,從而引起了美國(guó)政客和憤青們的憤怒。中海油受到美國(guó)政客們的反對(duì)后,自動(dòng)撤回了收購(gòu)要約。

      中國(guó)企業(yè)在國(guó)際舞臺(tái)上搞大手筆的收購(gòu),體現(xiàn)了人民幣升值的壓力,政府希望企業(yè)出走海外,緩解外匯儲(chǔ)備劇增的勢(shì)頭,但更折射出中國(guó)企業(yè)的成熟和壯大,視野和戰(zhàn)略已開(kāi)始由全國(guó)移向全球。但目前由于中國(guó)企業(yè)缺乏并購(gòu)經(jīng)驗(yàn),戰(zhàn)略規(guī)劃和管理水平較低,使其在并購(gòu)過(guò)程中面臨信息缺失、法律風(fēng)險(xiǎn)和文化沖突等不利因素,這往往是導(dǎo)致并購(gòu)失敗或結(jié)果不理想的原因。同時(shí),中國(guó)企業(yè)海外收購(gòu)還要當(dāng)心眾多“陷阱”,例如信息陷阱、同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)陷阱、負(fù)債陷阱、經(jīng)營(yíng)障礙等,避免盲目抄底。

      隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)規(guī)模不斷增大,中國(guó)企業(yè)必將走進(jìn)國(guó)際市場(chǎng),并購(gòu)海外企業(yè)也會(huì)常態(tài)化。但是,在眾多的失敗案例面前,我們不能一味的想出去,而是要想好為什么要走,如何走,走出去以后又該如何。這個(gè)問(wèn)題不僅僅是企業(yè)要思考的,政府相關(guān)部門(mén)也要斟酌。然而,中國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)為何屢戰(zhàn)屢???那是因?yàn)?,許多企業(yè)懷著無(wú)比的自信,帶著美麗的夢(mèng)想,他們上路了。從頭到尾他們的設(shè)想都是:并購(gòu)——產(chǎn)品品牌效應(yīng)——整體知名度提高;并購(gòu)——銷售范圍增大—客戶群增多—銷售業(yè)績(jī)上升;并購(gòu)—原材料獲取容易—產(chǎn)品生產(chǎn)成本降低。三者結(jié)合,企業(yè)的明天更美好。但是在機(jī)遇面前,很少有企業(yè)會(huì)思考,我準(zhǔn)備要面對(duì)的問(wèn)題是什么?這筆收購(gòu)案我的勝算是多少?在收購(gòu)?fù)旰?,我將如何整合?我能否整合成功?而是一味?ldquo;海外抄底”,對(duì)收購(gòu)進(jìn)程中可能遇到的法律、金融、審計(jì)甚至政治、文化因素不予審慎考量。海外并購(gòu)雖然看似是企業(yè)與企業(yè)之間發(fā)生的事情,但在西方政黨林立、政權(quán)更迭頻繁的狀態(tài)下,如何取得執(zhí)政黨和在野黨的信任,如何取得被并購(gòu)企業(yè)所在地公眾的信任,如何取得媒體的信任,如何取得被并購(gòu)企業(yè)員工的信任,這都需要高超的溝通技巧和公關(guān)協(xié)調(diào)等手段的運(yùn)用。但可惜的是,中國(guó)企業(yè)在這方面大多不擅長(zhǎng),甚至干脆忽略! 中國(guó)企業(yè)常易犯的一個(gè)大錯(cuò)誤就是將宏偉的“野心”目標(biāo)當(dāng)成是戰(zhàn)略, 這是一個(gè)可怕的現(xiàn)象。在為實(shí)現(xiàn)這種野心而制定的高目標(biāo)的心態(tài)中, 一些中國(guó)企業(yè)存在著一種危險(xiǎn)的冒險(xiǎn)精神。許多中國(guó)企業(yè)國(guó)際化道路在“如何做”層面上也經(jīng)常出問(wèn)題: 我們采取的方案是什么?我們的方案能為我們帶來(lái)什么優(yōu)勢(shì)?如何能保證實(shí)現(xiàn)此方案?我們的風(fēng)險(xiǎn)在哪里?我們的備用方案是什么?如果出現(xiàn)意料之外的狀況,我們?nèi)绾尾扇溆梅桨竵?lái)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)?

      當(dāng)然,中海油等中國(guó)企業(yè)走出國(guó)門(mén),不是為了打破現(xiàn)有體系,而是為了融入其中,參與創(chuàng)造全球財(cái)富。不管怎么說(shuō),這次中海油收購(gòu)尼克森也是中國(guó)“走出去”戰(zhàn)略的一大突破。中海油此次收購(gòu)意在進(jìn)一步拓展其海外業(yè)務(wù)及資源儲(chǔ)備,以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可持續(xù)的發(fā)展,這也是企業(yè)走出去的重要途徑。然而,海外收購(gòu)有極其復(fù)雜的過(guò)程,所需時(shí)間漫長(zhǎng),程序復(fù)雜,任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,都有可能使收購(gòu)前功盡棄。更何況,收購(gòu)并不是最終目的,有沒(méi)有能力把海外的資產(chǎn)全盤(pán)接管并運(yùn)營(yíng)好,才是挑戰(zhàn)。首先管理層肯定要重新梳理一遍,對(duì)于尼克森這樣一家規(guī)模的企業(yè)來(lái)說(shuō),管理層肯定盤(pán)根錯(cuò)節(jié)。尼克森的項(xiàng)目很分散,遍布加拿大、墨西哥灣、西非、英國(guó)北海等地,整體的收購(gòu),就意味著不僅是收購(gòu)權(quán)益,參與某一區(qū)塊的開(kāi)采運(yùn)營(yíng),還要掌控整個(gè)公司的資產(chǎn)、管理和運(yùn)營(yíng)。難度截然不同。雖然尼克森有一定的資源、技術(shù)和渠道,但是中海油在收購(gòu)之前,必須了解尼克森整個(gè)企業(yè)的債務(wù)情況,收購(gòu)后雖然有了渠道、有了技術(shù)甚至有了研發(fā),但是負(fù)債率特別高,中海油也會(huì)不堪重負(fù),最后也沒(méi)有很好的發(fā)展。尤其在一些國(guó)家大肆宣揚(yáng)中國(guó)威脅論的當(dāng)下,中海油稍有失誤,就會(huì)被對(duì)方放大來(lái)看,甚至上升到政治的高度。因此中海油在海外并購(gòu)過(guò)程中,應(yīng)謹(jǐn)慎、低調(diào),同時(shí)在細(xì)節(jié)上多加注重,不給對(duì)方留抓住辮子大肆發(fā)揮的機(jī)會(huì)。細(xì)節(jié)并不只在言行上,在法律體系健全的歐美國(guó)家,稅收、環(huán)保等敏感因素,處理稍有不慎,同樣也可能會(huì)給企業(yè)帶來(lái)滅頂之災(zāi)。由此可見(jiàn),并購(gòu)是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,如何系統(tǒng)地布局并做好細(xì)節(jié)、全方位準(zhǔn)備至關(guān)重要。

      中國(guó)石油企業(yè)要成為全球化的公司,就需要全球性的發(fā)展,海外并購(gòu)是不可或缺的一步。中國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)戰(zhàn)是一場(chǎng)“潛力”與“能力”的博弈。無(wú)論如何,海外并購(gòu)考驗(yàn)的不是勇氣,而是消化能力。對(duì)于中國(guó)企業(yè)而言,在信息透明的情況下,決策的過(guò)程并不太艱難。艱難的是并購(gòu)后漫長(zhǎng)而充滿變數(shù)的整合過(guò)程。并購(gòu)最重要的就是收購(gòu)?fù)瓿芍笕绾芜M(jìn)行企業(yè)整合,讓收購(gòu)得來(lái)的核心競(jìng)爭(zhēng)力或者是市場(chǎng)通路得到最大的價(jià)值發(fā)揮。對(duì)于國(guó)際化管理經(jīng)驗(yàn)尚缺的中海油而言,巨資并購(gòu)海外資產(chǎn)并不就意味著買了就賺了,能否經(jīng)營(yíng)好也將成為整個(gè)收購(gòu)成敗的關(guān)鍵。海外并購(gòu)持續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)的最大障礙來(lái)自中海油自身能力缺憾:收購(gòu)前缺乏整體戰(zhàn)略規(guī)劃,倉(cāng)促交易;談判中易忽視雙贏結(jié)構(gòu);交易后整合期則缺乏經(jīng)驗(yàn)豐富的領(lǐng)導(dǎo)層和新組織制度。西方有句諺語(yǔ):“廚師必須嘗自己做的菜”。意思是,一道菜的好壞,取決于各種因素,比如:火的大小、油鹽多少、鍋的熱燙程度、調(diào)料的種類……并購(gòu)如炒菜,一個(gè)優(yōu)秀的廚師,只有善于把各種有效的資源和環(huán)節(jié)配合起來(lái),并且尊重炒菜的規(guī)則和程序,每個(gè)環(huán)節(jié)都不落下,最終才能炒出美味的菜來(lái)。

      企業(yè)國(guó)際化需要新的思維、新的智慧、新的隊(duì)伍、新的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)、新的能力,才有可能取得成功。中海油必須認(rèn)識(shí)到,在全球的競(jìng)爭(zhēng)中,依靠本土的打法及隊(duì)伍,不可能成功。按照中海油的規(guī)劃,到2020年左右,將建成年產(chǎn)量5000萬(wàn)噸的“海外大慶”。而2011年中海油的海外權(quán)益油產(chǎn)量?jī)H1000萬(wàn)噸。如果中海油能夠順利收購(gòu)尼克森,將對(duì)其成5000萬(wàn)噸的年產(chǎn)能提供巨大幫助。因此,中海油走出去的日子其實(shí)并不好過(guò),壓力非常大。更何況,國(guó)際上的“兔子”型企業(yè),多數(shù)非常強(qiáng)大,抗風(fēng)險(xiǎn)能力較強(qiáng)。想想看,人家是千手佛,即使斷了幾條胳膊也不會(huì)傷筋動(dòng)骨。而我們的企業(yè)呢?一旦失手,我們有可能葬送自己。因此,處于國(guó)際化關(guān)鍵關(guān)口的中海油,面對(duì)國(guó)內(nèi)外各種因素的干擾和阻擊,過(guò)去了就是成功人士,闖不過(guò)去就有可能成為“烈士”。(來(lái)源:人民網(wǎng)-中國(guó)能源報(bào) 作者陳柳欽 系中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究院石油研究中心主任)

    (責(zé)任編輯:周傳金)

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