大眾網(wǎng)臨沂7月6日訊（記者 胡躍東 見(jiàn)習(xí)記者 姜自周）120救護(hù)車屬于特種車輛，按照規(guī)定當(dāng)其急救警笛響起時(shí)，其他車輛應(yīng)讓行，但在現(xiàn)實(shí)中卻并非如此。3日記者坐乘一輛120救護(hù)車體驗(yàn)“生命通道”，就被堵在路上，1.2公里的路沒(méi)有一輛車避讓，反而不斷地有私家車、出租車搶道……
圖為張師傅沿著沂州路自南向北行駛，試圖從非機(jī)動(dòng)車道通過(guò)，卻被前方車輛擋住去路。
記者體驗(yàn)：4分鐘的路程走了近10分鐘
3日上午10點(diǎn)20分，臨沂市人民醫(yī)院南醫(yī)療區(qū)120值班室的電話鈴響起，一名患者需急需轉(zhuǎn)至市人民醫(yī)院本部醫(yī)療區(qū)接受治療。救護(hù)車駕駛員張愛(ài)飛從椅子上跳起來(lái)，抓起車鑰匙飛奔出門。
幾分鐘后，救護(hù)車從住院部駛出，當(dāng)行至醫(yī)院大門口準(zhǔn)備拐彎時(shí)，有兩輛電動(dòng)車從南向北駛來(lái)，絲毫沒(méi)有減速的意思，張師傅只好踩剎車讓行。
救護(hù)車駛上沂州路，并順利通過(guò)陵園前街路口，向前行駛了大約200多米，張師傅發(fā)現(xiàn)排隊(duì)等候紅燈的車已經(jīng)排起了長(zhǎng)龍，一個(gè)燈肯定過(guò)不去，張師傅向右打方向，車子駛?cè)敕菣C(jī)動(dòng)車道。
然而，走了剛剛100多米，救護(hù)車前方的道路已被兩輛私家車堵住了，這里距離路口還有300多米，張師傅見(jiàn)狀接連鳴警笛，但是這兩輛車的駕駛員就像沒(méi)有聽(tīng)到一樣，始終停留在原地不動(dòng)，絲毫沒(méi)有讓路的意思。
救護(hù)車只能在原地等，大約兩分鐘后，直行綠燈放行，車才得以繼續(xù)前進(jìn)。
駛過(guò)銀雀山路，距離人民醫(yī)院還有300余米，眼瞅著醫(yī)院就在眼前，卻被車輛堵住。雖然張師傅鳴響警笛，卻沒(méi)有一輛車讓路，沒(méi)有辦法，他只好在車流中來(lái)回穿行，有時(shí)還會(huì)碰到上來(lái)插隊(duì)的私家車，張師傅只能無(wú)奈地踩下剎車讓行。
直到10點(diǎn)40分，張師傅才將病人送至醫(yī)院。即便這樣，張師傅還是感到很慶幸，因?yàn)楹投萝嚨臅r(shí)候相比，走10分鐘已經(jīng)算是快的了。
其實(shí)，從臨沂市人民醫(yī)院北醫(yī)療區(qū)到本部醫(yī)療區(qū)僅僅1.2公里，如果正常行駛，大約4分鐘就能到達(dá)，而張師傅每次都要走接近10分鐘。
救護(hù)車駕駛員：主動(dòng)避讓不多見(jiàn)，爭(zhēng)道搶行卻常有
張愛(ài)飛，臨沂市人民醫(yī)院救護(hù)車駕駛員，駕齡18年，開(kāi)救護(hù)車已經(jīng)3年。
“目前來(lái)看，愿意主動(dòng)避讓救護(hù)車的駕駛員還真不多?！睆垚?ài)飛說(shuō)，有些時(shí)候路上車很多，駕駛員確實(shí)是沒(méi)地方避讓，但是有些時(shí)候有的駕駛員聽(tīng)見(jiàn)了就是不愿意讓行。
張愛(ài)飛告訴記者，如果不是患者的情況特別緊急，他們一般不會(huì)鳴笛，只有在遇到心肌梗塞、腦出血等急重病人時(shí)，他們才會(huì)鳴笛快速行駛，但是有時(shí)不管他們?cè)趺窗蠢龋褪菦](méi)有人愿意讓行，更有些駕駛員會(huì)爭(zhēng)道搶行。
“有時(shí)候，我們?yōu)榱藢⒉∪吮M快送到醫(yī)院，可能會(huì)闖紅燈或者插空，但是有些駕駛員就會(huì)不理解我們?！睆垚?ài)飛，有一次他送一個(gè)心肌梗塞的病人去醫(yī)院，路上超了一輛私家車，沒(méi)想到對(duì)方竟然沖上來(lái)對(duì)他破口大罵。
在張愛(ài)飛的眼里，能夠早到幾秒鐘，有可能都能挽救回一條生命。就在前些天，發(fā)生的一幕還深深地刺痛著他。“我們拉著一位心臟病患者到醫(yī)院，病人一路上情況都很好，可是就在車子到了銀雀山路與沂州路交會(huì)處時(shí)，護(hù)士突然高聲對(duì)我喊‘大哥快點(diǎn)，病人不行了’，可是這時(shí)路上全是車，就這200多米的路程，我開(kāi)了近4分鐘?！睆垚?ài)飛說(shuō)，到了醫(yī)院時(shí)，病人已經(jīng)不行了?！ ?
市民：想讓沒(méi)處讓，不知如何避讓
記者采訪了一些市民，詢問(wèn)他們會(huì)不會(huì)避讓救護(hù)車，多數(shù)市民表示，會(huì)避讓，但是他們想去避讓，卻不知道該如何避讓。
“舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)，我正在等紅燈，后面有救護(hù)車，我如果想讓開(kāi)，就得闖紅燈，可是在我闖了紅燈以后，這個(gè)違章該怎么處理，總不能讓我自己承擔(dān)吧?！笔忻衽硐壬硎?。
另外，也有市民提到，不是他們不想讓，而是情況不允許，因?yàn)橛袝r(shí)候前面堵得水泄不通，根本就沒(méi)有空間讓他去避讓救護(hù)車。
不過(guò)，也有市民提到，有些人根本沒(méi)有避讓救護(hù)車的意識(shí)?！拔視r(shí)候我聽(tīng)到后方有救護(hù)車過(guò)來(lái)，會(huì)提前觀察它在哪個(gè)車道，然后將車道讓出來(lái)，可是有的駕駛員卻偏偏和救護(hù)車搶行，完全不管不顧?！笔忻裢趿?qiáng)對(duì)記者說(shuō)，有時(shí)看到這樣的駕駛員，非常氣憤。
“不管怎么說(shuō)，目前市民避讓救護(hù)車、消防車等特種車輛的意識(shí)還不是很強(qiáng)，有很大的改進(jìn)空間?！本茸o(hù)車駕駛員宋鑫對(duì)記者說(shuō)?！ ?
相關(guān)鏈接 避讓特種車輛 收到罰單可申訴
根據(jù)新版《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》明確規(guī)定，遇有執(zhí)行緊急任務(wù)的特種車輛未按規(guī)定讓行的，記3分。然而，在實(shí)際執(zhí)法過(guò)程中，卻存在一定的難度。
“這一類違法行為執(zhí)法難，最主要的取證難?！笔薪痪ш?duì)直屬一大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)譚強(qiáng)告訴記者，很多時(shí)候，避讓救護(hù)車、消防車等特種車輛，靠的還是市民自覺(jué)。不過(guò)，譚強(qiáng)也提到，隨著路面高清監(jiān)控設(shè)施的不斷完善，交警部門可以隨時(shí)調(diào)取監(jiān)控，對(duì)不避讓特種車輛的行為進(jìn)行處罰。
針對(duì)一些市民不知該如何避讓救護(hù)車等特種車輛的問(wèn)題，譚強(qiáng)也進(jìn)行了解釋。他表示，駕駛員在等信號(hào)燈時(shí)，如果遇到救護(hù)車、消防車等正在執(zhí)行緊急任務(wù)的特種車輛，可以不根據(jù)信號(hào)燈指示行駛，隨時(shí)聽(tīng)從執(zhí)勤交警的指揮行駛。在事后，如果在監(jiān)控錄像中可以直接證實(shí)駕駛?cè)耸墙o“特種車”讓道，交警部門會(huì)主動(dòng)取消處罰。如果監(jiān)控錄像沒(méi)有取證到有關(guān)畫(huà)面，車主卻收到了罰單，駕駛員可提出申訴。
“救護(hù)車等特種車輛，如果遇到堵車的情況，可以撥打110或者122，指揮中心會(huì)指派路面執(zhí)勤交警給予幫助，保障其優(yōu)先通行權(quán)，為其打開(kāi)一條‘綠色通道’?！弊T強(qiáng)表示。
此外，譚強(qiáng)還提到，特種車輛駕駛員應(yīng)該自律，在沒(méi)有執(zhí)行特殊任務(wù)時(shí)，不要使用警燈、警笛，要遵守交通規(guī)則。 LXM
