英媒：手機軟件增加中國人消費樂趣

　　據(jù)參考消息網(wǎng)3月20日報道英國《金融時報》網(wǎng)站3月18日報道，過去幾周里，互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里巴巴和騰訊一直在互相大幅削減利潤，進(jìn)行這場戰(zhàn)斗的目的是爭奪手機支付市場的主導(dǎo)權(quán)。中國影子銀行戰(zhàn)中的這場小戰(zhàn)斗甚至打到了街頭。

　　這兩個集團向出租車司機和利用兩家公司移動錢包應(yīng)用軟件付款的打車人提供的折扣幅度都很大，一些聰明透頂?shù)木W(wǎng)民甚至每次打車還能賺錢。他們要做的只是利用智能手機應(yīng)用軟件叫車，然后用阿里巴巴的支付寶或騰訊的微信支付交費。出租車司機可享受回扣，打車人也可享受回扣——只有沒有智能手機的人被丟在了路邊（阿里巴巴創(chuàng)始人馬云的母親顯然是他們中的一員）。

　　報道稱，隨著政府試圖在高峰時段或在老人小孩打車難的情況下限制使用應(yīng)用軟件，折扣幅度開始降低。當(dāng)騰訊和阿里巴巴通過提供虛擬信用卡加大競爭力度時，該國央行出手干預(yù)，并令其在事實上處于暫停狀態(tài)。這一時機的選擇很難說是吉兆：即在世界消費者權(quán)益日的前夕。

　　記者的中國同事張炎（音）用手機點了幾個鍵便叫到一輛出租車，并說定加10塊錢——當(dāng)時可是高峰時段。他們安坐在車?yán)铩Ｗ屓烁械礁吲d的是，他們通過支付寶可得到13塊錢返款，這筆錢可以支付10塊錢小費了。但那名出租車司機說，情況不同了。支付寶瞞著他們在一天前已將返款減至5塊錢了。

　　報道認(rèn)為，但在中國這個新電子商務(wù)共和國里，有意思的還不只是打車爭奪戰(zhàn)。由于比較購物應(yīng)用軟件“我查查”的出現(xiàn)，在傳統(tǒng)購物場所購買食品也成了一場數(shù)字化游戲。

　　通常來講，光顧小賣部并不是記者閑暇時間里的重要事項。但有了“我查查”應(yīng)用軟件，至少記者能享受折扣了。

　　這樣看來，虛擬打車失去了一些樂趣。但記者至少還可以玩“我查查”應(yīng)用軟件?？萍茧y道不是很令人愉悅嗎？就算在中國，科技也能幫人行使一項不可轉(zhuǎn)讓的人權(quán)：做個吝嗇鬼。