臨沂今年將投資39.8億構(gòu)建綜合快速通道大格局

    大眾網(wǎng)臨沂1月23日訊（記者 王?。?/strong>22日,記者從全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議上獲悉,2012年臨沂完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資70.64億元,路網(wǎng)建設(shè)成就斐然,臨沂環(huán)城快速已完成3環(huán),棗臨鐵路和棗臨高速建成,臨沂至北京始發(fā)列車圖定。2013年,臨沂交通建設(shè)計(jì)劃投資39.8億元,進(jìn)一步完善綜合交通布局。
環(huán)城快速東環(huán)路列入建設(shè)重點(diǎn)
　　據(jù)了解,2012年全市新增公路通車?yán)锍?491公里,總里程達(dá)到24112.8公里,其中,國(guó)道965.2公里,省道1252.5公里,縣道3074.4公里,鄉(xiāng)道3061.6公里,村道15747.5公里,專用公路11.6公里,公路密度達(dá)到每百平方公里140.3公里。
　　同時(shí),新建成青臨、臨棗兩條高速公路,高速公路總里程達(dá)到516公里,實(shí)現(xiàn)了所有縣區(qū)通高速公路的目標(biāo)。環(huán)城快速西環(huán)路建成通車,南環(huán)路全線竣工,東環(huán)路完成立項(xiàng)等前期工作。
　　臨沂市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,2013年將繼續(xù)推進(jìn)交通建設(shè),在國(guó)省干線公路方面,計(jì)劃投資15億元,重點(diǎn)建設(shè)日蘭高速沂南高里出口、東紅路沂水穆陵關(guān)至河?xùn)|湯頭段、沂臺(tái)路蒙陰至淄博界段、平滕路、環(huán)城快速東環(huán)路(205國(guó)道臨沂繞城東線)。
　　“場(chǎng)站建設(shè)方面,計(jì)劃投資9.5億元,重點(diǎn)建設(shè)魯南國(guó)際物流園區(qū)、華北塑料現(xiàn)貨商貿(mào)物流園和沂南、平邑、蒙陰、臨港汽車站,改建提升隆達(dá)、陶然客運(yùn)換乘中心和一批農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施。公路客、貨運(yùn)量同比分別增長(zhǎng)1.5%、5%。”該負(fù)責(zé)人說。
6路南下北上　7路通港西進(jìn)
　　2012年臨沂交通的成就可以歸結(jié)為“3、2、1”,即“3環(huán)來繞城、棗莊通2路、1列進(jìn)京車”。2013年,臨沂交通目標(biāo)則可以用“6、7”來概括,即6路“南下北上”,7路“通港西進(jìn)”。
　　東部方向,下決心打通北疏港公路,積極推動(dòng)南疏港公路前期工作,適時(shí)啟動(dòng)南環(huán)路東延至臨沭縣城工程,打通經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)至長(zhǎng)深高速青云出口連接線,力爭(zhēng)臨嵐高速早日開工,緩解嵐?jié)方煌▔毫?與日東高速、327國(guó)道一起,形成七路通港格局。
　　西部方向,規(guī)劃建設(shè)蘭山方城經(jīng)費(fèi)縣城北鄉(xiāng)至平邑縣城的沿河公路、環(huán)城快速南環(huán)路西延工程,提升改造汶泗路蘭山方城段,與日東高速、327國(guó)道、嵐?jié)?、臨棗高速、206國(guó)道一起,形成七路西進(jìn)的格局。
　　南部方向,對(duì)接臨棗高速蒼山連接線,實(shí)現(xiàn)臨沂城區(qū)至蒼山的快速、便捷；規(guī)劃建設(shè)東環(huán)路南延,對(duì)接沭郯公路,開辟臨沂城區(qū)至郯城的東部通道,與京滬高速、湯郯公路、沂河大通道、205國(guó)道、長(zhǎng)深高速一起,形成六路南下的格局。
　　北部方向,完成東紅公路拓寬改造任務(wù),建設(shè)蒙河大橋工程,實(shí)現(xiàn)濱河西路和沂南沂河西岸道路的直接對(duì)接,與長(zhǎng)深高速、東紅公路、沂河大通道、沂新公路、205國(guó)道、京滬高速一起,形成六路北上的格局。同時(shí),加強(qiáng)臨沂北部紅色景區(qū)的連接,盡快完成沂水院東頭經(jīng)沂南馬牧池、蒙陰垛莊至費(fèi)縣薛莊的紅色旅游公路建設(shè)和提升改造任務(wù)。
□鏈接　今年再建5處公交換乘中心
　　2012年,臨沂市政府把城市公交列入“市長(zhǎng)工程”,作為保障和改善民生的重點(diǎn)內(nèi)容,不斷加大政策支持力度,城市公交得到快速優(yōu)質(zhì)發(fā)展。編制了《臨沂市公交線網(wǎng)規(guī)劃》,新增新能源公交車105臺(tái),改造老舊車輛70余臺(tái),新增、調(diào)整線路20條,完成15條線路283臺(tái)車輛的國(guó)有化整合工作,國(guó)有化率達(dá)到90%以上。在北城新區(qū)開通運(yùn)行了首座公交換乘中心。發(fā)行公交IC卡15萬余張,日均刷卡量突破5萬次,特殊群體免費(fèi)乘車政策得到進(jìn)一步落實(shí)。
　　2013年,將全面完成公交國(guó)有化改革,計(jì)劃投資1.3億元,新增公交車100臺(tái),更新公交車100臺(tái),改造公交車輛100臺(tái)；建設(shè)5處公交綜合換乘中心；新開通15條線路。