濟(jì)南-烏魯木齊1085次列車票價(jià)有望降價(jià)3元
12月25日起，市民可購買元旦假期及以后的火車票了。好消息是，元旦后火車票中取消2%的鐵路強(qiáng)制險(xiǎn)費(fèi)，火車票價(jià)格將全面下調(diào)。但由于取消的是火車基本票價(jià)的2%，并非全部票面價(jià)格的2%，所降費(fèi)用多是塊兒八毛的錢。
元旦起火車票取消2%強(qiáng)制險(xiǎn)
根據(jù)國務(wù)院第628號(hào)令《國務(wù)院關(guān)于修改和廢止部分行政法規(guī)的決定》，《鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》于2013年1月1日廢止。從當(dāng)天起，火車票價(jià)相應(yīng)下調(diào)，執(zhí)行取消強(qiáng)制保險(xiǎn)后的新票價(jià)。《鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第六條規(guī)定：“鐵路之保險(xiǎn)費(fèi)，包括于票價(jià)之內(nèi)，一律按基本票價(jià)百分之二收費(fèi)”。也就是說，取消的強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)不區(qū)分列車等級(jí)和席別，每張火車票中均包含，都按基本票價(jià)的2%計(jì)算，而不是全部票價(jià)的2%。啥是基本票價(jià)呢?通俗說來，基本票價(jià)就是指普通旅客慢車(即綠皮車)的硬座票價(jià)。
在該《條例》廢止、取消強(qiáng)制保險(xiǎn)的同時(shí)，鐵路部門將采取適當(dāng)縮小票價(jià)計(jì)費(fèi)單位，降價(jià)幅度等于或大于強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)的處理方式。具體來說，就是將旅客票價(jià)最小計(jì)費(fèi)單位由1元調(diào)整為0.5元，強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)不足0.5元的，票價(jià)相應(yīng)降低0.5元;超過0.5元、不足1元的，票價(jià)相應(yīng)降低1元。“除了實(shí)行公交化票價(jià)的線路外，每張火車票的票價(jià)都會(huì)有所降低，最少扣減額度為0.5元。”濟(jì)南鐵路局一工作人員說。
濟(jì)南至烏魯木齊硬座價(jià)有望降3元
據(jù)相關(guān)鐵路人士介紹，取消了2%的強(qiáng)制險(xiǎn)后，濟(jì)南至青島的動(dòng)車組列車票價(jià)降低多為0.5元，濟(jì)南西到北京南的列車車票降低也多為0.5元，濟(jì)南站到北京站的普速列車多降低1元錢。濟(jì)南至烏魯木齊的1085次列車單程3747公里，途經(jīng)兗州、西安、蘭州、吐魯番等33個(gè)站點(diǎn)，全程運(yùn)行時(shí)間約48個(gè)小時(shí)。這趟車的硬座票價(jià)為319元，經(jīng)過核算后，應(yīng)取消的強(qiáng)制險(xiǎn)費(fèi)用為2.8元左右，按照鐵道部規(guī)定，票價(jià)有望按照3元來降低。“比如一張100元的火車票，基礎(chǔ)票價(jià)可能僅十幾元到二十幾元，降價(jià)不會(huì)太多。由于票種比較多，所以如何降也比較復(fù)雜。”該人士直言，多數(shù)火車票基本降價(jià)在0.5元至4元之間。
25日起車票預(yù)售期恢復(fù)正常
之前，為配合票價(jià)變化，鐵路部門臨時(shí)調(diào)整火車票預(yù)售期。按照計(jì)劃，2013年1月1日及以后的車票于2012年12月25日起發(fā)售，同時(shí)預(yù)售期恢復(fù)為12天。為配合此次火車票價(jià)格調(diào)整，鐵道部對(duì)車票預(yù)售期進(jìn)行了調(diào)整。以往網(wǎng)上購票及電話訂票的預(yù)售期為12天(以下均含當(dāng)天)，車站售票窗口、代售點(diǎn)的預(yù)售期為10天。但為了應(yīng)對(duì)此次票價(jià)調(diào)整，自21日起，車站各售票窗口、市內(nèi)代售點(diǎn)、95105105訂票電話及12306網(wǎng)站的網(wǎng)絡(luò)訂票等渠道，只發(fā)售今年12月31日以前的車票。12月25日起，各售票渠道的預(yù)售期將恢復(fù)正常，旅客想要訂購元旦期間的火車票還需等到25日。
部分細(xì)心的旅客已在中國鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站上發(fā)現(xiàn)了小變化——— 鐵路部門先期公布了部分高鐵列車新票價(jià)，但普通列車等更多列車的票價(jià)還沒有公布，要從25日開始正式實(shí)施時(shí)公布。
旅客可自由購買商業(yè)意外險(xiǎn)
沒了鐵路強(qiáng)制險(xiǎn)，鐵路部門將參照航空、公路客運(yùn)，將商業(yè)保險(xiǎn)引入鐵路旅客意外傷害保險(xiǎn)市場(chǎng)，這也讓眾多商業(yè)保險(xiǎn)公司躍躍欲試搶占新商機(jī)。隨著商業(yè)保險(xiǎn)公司陸續(xù)進(jìn)駐車站、售票點(diǎn)等，旅客可以自由選擇是否購買旅客意外傷害險(xiǎn)。
同時(shí)，記者從鐵路部門了解到，強(qiáng)制險(xiǎn)取消后，旅客在鐵路運(yùn)輸過程中發(fā)生人身傷害時(shí)，依據(jù)有關(guān)法律規(guī)定，屬于鐵路運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)將按照國家有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行賠償。
這意味著，如果旅客自主選擇購買了意外傷害保險(xiǎn)后，一旦在旅途中發(fā)生了傷害，如果有鐵路部門的責(zé)任，將可以享受到兩份保險(xiǎn)保障。
取消強(qiáng)制險(xiǎn)費(fèi)用沒想象中高引來網(wǎng)友紛紛吐槽
“火車票降的價(jià)買瓶飲料都不夠”
元旦假期及以后的火車票取消了2%的鐵路強(qiáng)制險(xiǎn)費(fèi)，價(jià)格將全面下調(diào)，但所降費(fèi)用多是塊兒八毛的錢。對(duì)此，市民和網(wǎng)友紛紛吐槽，火車票降價(jià)略顯不足，調(diào)價(jià)幅度太小，“火車票降的價(jià)，買瓶飲料都不夠”。“新規(guī)執(zhí)行后票價(jià)約按票面金額的1%左右下調(diào)，票價(jià)低于30元的根據(jù)取舍規(guī)則基本不變，其余降價(jià)幅度也僅在0.5元到數(shù)元之內(nèi)!乘客花300元錢買火車票只能省約3元錢，省的錢還不夠買瓶飲料……”對(duì)于火車票全面降價(jià)一事，網(wǎng)友“北極星星”顯得頗有微詞。
和“北極星星”有著同樣想法的人不在少數(shù)。“火車票降價(jià)，降0.5元、1.5元的較多，和我開始想象中相差得實(shí)在太多了。”市民李先生介紹，最開始聽說火車票要全面降價(jià)的消息后，他心里特別高興，期待也比較高，最初他以為火車票價(jià)格怎么也要降十幾元左右。盡管了解到火車票降低的只是取消的基本票價(jià)2%部分，但李先生仍表示火車票降價(jià)幅度讓自己有些失望，認(rèn)為鐵路部門應(yīng)公開火車票價(jià)的構(gòu)成和票價(jià)形成機(jī)制，讓消費(fèi)者明白火車票價(jià)是否合理、是否物有所值。
(責(zé)任編輯：鄭政)
