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加一次氣要等一小時(shí) 寒冬又現(xiàn)加氣難

2012-12-13 15:01 作者:未知 來(lái)源:臨沂大眾網(wǎng)
每到供暖季,加氣難作為“保留曲目”都會(huì)在各地上演,臨沂也不例外。這邊是出租車排起了長(zhǎng)隊(duì),要等1個(gè)小時(shí)才能加上氣;那邊是許多乘客打不到出租車,在寒風(fēng)中瑟瑟發(fā)抖地等待。那么,造成加氣難的原因是什么,又該如何破解?

    市區(qū)金雀山路一加氣站附近,出租車和私家車排起了長(zhǎng)隊(duì)。 本報(bào)記者 吳慧 攝 

      每到供暖季,加氣難作為“保留曲目”都會(huì)在各地上演,臨沂也不例外。這邊是出租車排起了長(zhǎng)隊(duì),要等1個(gè)小時(shí)才能加上氣;那邊是許多乘客打不到出租車,在寒風(fēng)中瑟瑟發(fā)抖地等待。那么,造成加氣難的原因是什么,又該如何破解?

        一天加兩次氣,少賺四五十塊錢(qián)

      12日下午2時(shí)許,這個(gè)時(shí)間本不是加氣高峰,但是在臨沂市區(qū)多個(gè)加氣站,前來(lái)加氣的車輛都排起了長(zhǎng)龍,有的甚至排到路邊好幾十米。

      在市區(qū)王莊路與金雀山路交會(huì)處的加氣站,等待加氣的車主都在抱怨加氣難。開(kāi)出租車的劉師傅說(shuō),他等了1個(gè)小時(shí)才加上氣,這一個(gè)小時(shí)他要少掙20多塊錢(qián),一天最少加兩次氣,光等待加氣的工夫就少賺四五十塊錢(qián),一個(gè)月下來(lái)可不是個(gè)小數(shù)。

      雖然有所損失,但劉師傅比起從沂水來(lái)的王師傅幸福多了。王師傅在沂水開(kāi)出租車,當(dāng)天他送一名乘客來(lái)蘭山區(qū),順便在這邊加次氣。“雖然排了幾十米,但是比沂水強(qiáng)多了,沂水現(xiàn)在加不上氣。”王師傅說(shuō)。

      王師傅介紹,沂水現(xiàn)在有3個(gè)加氣站,都是限量供應(yīng),一天大概只有15000方氣,加上油改氣的私家車比較多,多的時(shí)候一個(gè)加氣站有400-500輛車在排隊(duì),去晚了根本加不上氣。

      “燒油賠錢(qián),我們那不少出租車加不上氣就停運(yùn)了,將車開(kāi)到加氣站排隊(duì),有時(shí)候停運(yùn)四五個(gè)小時(shí)。有些出租車停運(yùn),市民打車就難了。”王師傅說(shuō)。

      費(fèi)縣的孫師傅也趕來(lái)臨沂市區(qū)加氣,情況和王師傅差不多,他們那里下午3點(diǎn)以后就不加氣了,費(fèi)縣離市區(qū)也不遠(yuǎn),沒(méi)氣了就跑到市區(qū)來(lái)加氣。

        節(jié)省成本,絕大部分出租車都用氣

      加氣難直接導(dǎo)致了打車難,而且在寒冷的冬天,打車難也讓一些乘客吃盡了苦頭。

      市民趙先生說(shuō),11日下午,他在市區(qū)金雀山路打車,一連攔了好幾輛空車,要么擺手不停,要么告訴他要去加氣。“天這么冷,打不到車,都被凍透了,最后沒(méi)辦法了,只好坐公交車,倒了幾次車才到達(dá)目的地。”趙先生說(shuō)。

      氣難加,為什么不改用汽油?采訪中,幾乎所有司機(jī)都表示,燒油還不如不干。

      據(jù)了解,臨沂目前有2750輛出租車,絕大部分都在使用天然氣。“用氣比用油差不多便宜一半。”的姐李女士說(shuō),出租車跑一公里,燒氣需要3毛錢(qián),燒油的話至少6毛錢(qián)。

      的哥王軍義給記者算了一筆賬:現(xiàn)在車用天然氣每方3.6-3.8元,一次加15方,50多元,一般24小時(shí)要加3次氣,費(fèi)用在150元左右;如果燒汽油,每升7.5元左右,加一次油夠跑一天,但花費(fèi)得400元左右。

      “出租車都在排隊(duì)加氣,市民就更難打車了。建議加氣站在出租車交班的高峰期間,開(kāi)通一個(gè)出租車專用通道,讓出租車快速加氣,這樣就能緩解市區(qū)的打車難。”張師傅說(shuō)。

    (責(zé)任編輯:張婷婷)


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