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駕校學(xué)車5分鐘拍一次照 防止練車“偷工減料”

2012-08-10 08:08 作者:王健 來源:大眾網(wǎng)-魯南商報
今后在駕駛員培訓(xùn)過程中,習(xí)慣在學(xué)時上“偷工減料”的駕校將不能再“渾水摸魚”了。

        今后在駕駛員培訓(xùn)過程中,習(xí)慣在學(xué)時上“偷工減料”的駕校將不能再“渾水摸魚”了。日前,公安部、交通運輸部印發(fā)《關(guān)于進一步加強客貨運駕駛?cè)税踩芾砉ぷ鞯囊庖姟芬?10月1日起,汽車類駕駛員培訓(xùn)要全部應(yīng)用計算機計時培訓(xùn)管理系統(tǒng)。目前,駕校新計時設(shè)備正在調(diào)試,預(yù)計年底在全市全面推廣,屆時,臨沂駕校也有了“最嚴計時器”。

    調(diào)查:IC卡計時儀已“對付”不了學(xué)時造假

      在駕校培訓(xùn)原則中,培訓(xùn)的質(zhì)量是和時間掛鉤的,達到了一定的學(xué)時,也意味著達到了一定培訓(xùn)質(zhì)量。雖然這種衡量標準并不完美,但是相對來講還是最合適的。但是在時間和培訓(xùn)之間,也存在著漏洞,而且從現(xiàn)狀來看,這種漏洞也日漸嚴重。

      “駕校想節(jié)約能源,學(xué)員想節(jié)省時間,兩者各自的心理訴求,有時候就能達到統(tǒng)一。”臨沂市運管處駕管科工作人員說,這種統(tǒng)一最直接的體現(xiàn)便是學(xué)時造假。

      蘭山區(qū)的王先生前幾年學(xué)車的時候,由于工作比較忙,練車時不一定有時間,便托人找關(guān)系給他刷學(xué)時卡,練了沒幾次便去考試了。在以前像王先生這種情況并不在少數(shù)。

      為此,2007年1月1日起,臨沂在全市教練車上安裝了IC卡式計時儀,在駕駛培訓(xùn)中實行計時管理,對駕校學(xué)員的培訓(xùn)時間進行監(jiān)控?,F(xiàn)在,全市現(xiàn)有的3500余輛教練車已全部安裝使用計時設(shè)備。但舊式的IC卡計時儀不能識別車上到底是哪個學(xué)員,冒名頂替的行為無法避免。于是,新的計時設(shè)備誕生了。

    探訪:5分鐘拍一次照,新計時器年底推廣

      9日,記者在正直駕??吹搅舜舜紊壍挠嫊r器,它被稱為“最嚴計時器”。教練車副駕駛位置是計時器,上面有指紋識辨,GPS系統(tǒng)和GPRS系統(tǒng),可以實時傳輸教練車各項信息,在主駕駛位置,有一個攝像頭,對學(xué)員進行拍照。

      臨沂市運管處駕管科工作人員介紹,在科目三實際道路培訓(xùn)過程中,自學(xué)員刷卡簽到后,計時設(shè)備開始計時,同時每5分鐘自動對在訓(xùn)學(xué)員進行拍照,照片實時通過GPRS上傳至服務(wù)器,學(xué)員培訓(xùn)結(jié)束刷卡簽退后,設(shè)備自動將學(xué)時信息上傳至服務(wù)器。

      “培訓(xùn)過程中,運管部門和交警部門可通過監(jiān)管系統(tǒng),實時查看正在培訓(xùn)教練車的運行狀態(tài)和運行軌跡,可通過GPRS發(fā)送命令,手動對正在培訓(xùn)的學(xué)員進行遠程拍照,并可能系統(tǒng)查看照片。”該工作人員說。

      據(jù)了解,自2012年7月1日開始,臨沂市運管部門在正直駕校的3輛C1型教練車、1輛B2型教練車安裝了新的計時設(shè)備,同時選擇4名教練員、22名科目三在訓(xùn)學(xué)員進行新設(shè)備的計時試驗,預(yù)計年底在全市全面推廣。

    反應(yīng):有人覺得是好事,有人覺得是折磨

      對于計時器升級的消息,有人歡喜有人愁。河?xùn)|區(qū)的王先生說,以前學(xué)車,4個人擠一輛車上,1個人開車,3個人等著,還沒等熟練就結(jié)束了?,F(xiàn)在升級了計時器,來回換卡非常麻煩,可能會實行預(yù)約培訓(xùn),一個人練完就走,能節(jié)約時間,是件好事。

      在蘭山區(qū)上班的李女士家里人都會開車,雖然她沒有去駕校學(xué)車,但是在家人影響和教導(dǎo)下,已經(jīng)學(xué)會了開車。

      “如果我報名學(xué)車,有可能會用上升級后的計時設(shè)備,就算我會開車也得在車上坐夠科目三18個學(xué)時,太折磨人了。”李女士說。

      不過,對于像李女士這樣的學(xué)員,臨沂市運管處駕管科工作人員認為,這種學(xué)員實際上是“灰色人群”,沒有駕照學(xué)會開車,屬于無證駕駛,本身就有相當(dāng)大的安全隱患。“這與我們提倡的道路安全相悖。”該工作人員說。

    □相關(guān)鏈接

    預(yù)約培訓(xùn)模式 浮出水面

      據(jù)臨沂市運管處駕管科工作人員介紹,目前,新計時器還在調(diào)試軟硬件,新系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫也在完善中。“預(yù)計年底,會有1200至1500輛教練車安裝新計時器,明年報名學(xué)車的學(xué)員或許能使用新計時器。”該工作人員說。

      “一人到底,一車到底”是臨沂駕校傳統(tǒng)的培訓(xùn)模式,這種模式的弊端便是耽誤學(xué)員的時間。

      臨沂正直駕校相關(guān)負責(zé)人告訴記者,現(xiàn)在新的計時設(shè)備逼著駕校要搞預(yù)約培訓(xùn)。

      “走預(yù)約培訓(xùn),在一定的時間段里,單人單車,能更好地完成科目三的學(xué)時。教練一對一輔導(dǎo),更能提高培訓(xùn)質(zhì)量。”該負責(zé)人說。

      臨沂市運管處駕管科工作人員介紹,像北京、上海等大城市,駕校培訓(xùn)模式便是預(yù)約培訓(xùn),預(yù)約培訓(xùn)也是未來駕培市場的發(fā)展趨勢,他們要借著新計時器的“東風(fēng)”,在明年或者后年推廣預(yù)約培訓(xùn)。

         記者 王健

    (責(zé)任編輯:江志宇)

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