公共用地停車“一位難求”不能滿足業(yè)主需求

　　隨著私家車的不斷增加,很多老舊小區(qū)有限的路面也變得越來越擁擠,利用僅有的公用路面停車,成為很多小區(qū)的普遍現(xiàn)象。但由此帶來的問題也不少,如何解決這一問題成為很多小區(qū)的難題。
公共用地變停車位,還是“一位難求”　
　　“小區(qū)里的停車位太少,根本滿足不了有車族的需要。”18日,有市民打電話反映,小區(qū)車位由于先天規(guī)劃原因,遠遠不能滿足私家車增長的需要。
　　家住富民小區(qū)的彭先生告訴記者,他們小區(qū)在建設(shè)時沒有規(guī)劃停車位和地下停車場,如今車子只能隨便停。“小區(qū)的公用路面都被車子停得密密麻麻的,連倒車有時都是個難事兒。”彭先生說,他剛搬進小區(qū)時,私家車還不是很多,小區(qū)里也沒遇到停車難的問題,但是短短幾年時間里,私家車數(shù)量增長迅速,停車位不夠的問題很快就凸顯出來。
　　“我們小區(qū)比較老舊,當初也沒規(guī)劃停車位,現(xiàn)在有些有車的業(yè)主就聯(lián)合起來,找施工隊把綠化帶改成了停車位。”家住東山小區(qū)的杜先生告訴記者,這一做法雖然滿足了有車族的需求,但綠化帶是業(yè)主公用的,只給一些人用確實不合適。
　　“一下班就得往家里趕,否則根本不可能找到車位。”市民樊先生說,“有時候迫不得已堵住別人的車停車,就會造成鄰里關(guān)系緊張,真是沒辦法。”

如何解決,目前還沒有兩全的辦法
　　市區(qū)一家物業(yè)管理公司的劉女士稱,小區(qū)規(guī)劃的停車位少,給物業(yè)管理帶來很大的難度,“為了爭一個車位,業(yè)主有時候會把對方的車劃了。”劉女士說,這不僅給開車的業(yè)主帶來不少麻煩,而且給小區(qū)其他居民的生活造成了不小的影響。
　　在采訪中,記者從一業(yè)主委員會的孫主任那里了解到,停車難的矛盾很難解決。“要建地下停車庫,所需成本太高,增設(shè)地面車位又沒有地方,很難找到兩全的辦法。”孫主任說,現(xiàn)在大多數(shù)有車族都是把車停在了公用路面上,如果不采取有效的措施,會留下很大的安全隱患,這是個亟待解決的問題。