專家對比我殲20與俄T50 稱服役后才能分強弱(3)

高山作品：國產(chǎn)殲31“粽子機”精美CG圖來源于 www.xilu.com

　　殲20的首飛讓西方震驚，而殲31的試飛則有點不是那么意外。那網(wǎng)絡上的編外專家怎么看待國產(chǎn)隱形四代機的誕生和性能呢？以下內(nèi)容皆取自網(wǎng)絡，只有參考意義，不代表本網(wǎng)觀點和殲20及殲31的真實性能。

 

網(wǎng)友0TSQ： 很明顯，J-20比當前粽子機要大不少，明顯能夠看出完全是兩個級別的飛機，粽子機的翼展、機身截面都比J-20小不少，也只有尾翼高度方面J-20與粽子機相當。

就比較結果來看，粽子機彈艙能夠容納四枚中距彈已經(jīng)算不錯了，在彈艙中容納體積更大的攻擊彈可能性不大，小直徑攻擊彈倒是有可能。

就目前的粽子機的體格來看，個人認為作為艦載機還是偏小了，作為向攻擊方面有一定傾斜來說也不是很給力，而作為一些較窮的國家出口用的五代機來說還可以，畢竟這些國家價格方面更看重些。粽子機在現(xiàn)有基礎上采用推力為9噸多的發(fā)動機，不加矢量推力，采用成熟的三代機飛控系統(tǒng)，采用相控陣雷達，降低成本，能夠建立對三代機的作戰(zhàn)優(yōu)勢，也還可以。

如果粽子機要上艦，個人建議要增加尺寸，增加側彈艙來容納格斗彈，增加腹部彈艙容積來容納較大攻擊彈，發(fā)動機推力要達到10噸以上，矢量推力能用上最好，航電要用上五代的，這樣估計才有可能獲得青睞。

另外，個人不是很看好J-20上艦，除了J-20自身重量比較重會給攔阻系統(tǒng)帶來挑戰(zhàn)外（國外攔阻索斷裂的事故可不止一次，攔阻索允許攔阻F-14的次數(shù)比攔阻F-18要少，這都是因為更大更重艦載機攔阻沖擊力比較大的緣故），還有J-20的氣動布局中使得機翼比較靠后，機翼遠離重心，這使得機翼下掛載東西的掛架要伸出很長，而艦載機外發(fā)展趨勢中的多用途使得外掛成為必然，在這點上J-20氣動布局的確不是很合適。另外還有J-20的起降迎角不是特別大，這也是影響其上艦的一個因素。
 

 (責任編輯：周傳金)