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商超“剪刀角”大多無防護擋板 成“隱形殺手”

2012-07-03 08:23 作者:韓紀功 左肖 來源:大眾網(wǎng)-魯南商報
7月2日,是自動扶梯新《規(guī)范》全面推行的第二天,臨沂市區(qū)大型商超是否進行了落實?根據(jù)記者的實地調查,在絕大部分商超兩層扶梯之間的“剪刀角”區(qū)域,都未見安裝防護擋板。

      市區(qū)不少商超手扶電梯沒有安裝擋板和明顯的安全提示標識。
      今年1月29日,北京一名9歲男童獨自乘坐自動扶梯時,因將頭伸出電梯外,被卡在扶梯與天花板之間的夾角內當場身亡,這一事件引起社會各界對自動扶梯安全隱患的強烈關注。7月1日起,《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范》(以下簡稱《規(guī)范》)在全國范圍內全面推行?!兑?guī)范》對自動扶梯的“三角區(qū)”有一系列強制說明,其中規(guī)定,在兩層扶梯之間的“剪刀角”區(qū)域,都將強制安裝安全防護擋板。
    調查
    商超扶梯大多尚未安裝防護板
      7月2日,是自動扶梯新《規(guī)范》全面推行的第二天,臨沂市區(qū)大型商超是否進行了落實?根據(jù)記者的實地調查,在絕大部分商超兩層扶梯之間的“剪刀角”區(qū)域,都未見安裝防護擋板。
      當天雖然是工作日,但是到商超購物的市民仍不少。記者在多家大型超市、商場看到,為了方便顧客上下樓,大部分商超都設置了自動扶梯。同時,針對可能出現(xiàn)的“夾人”、“碰頭”事件,多數(shù)商家都在兩部電梯交會處的“三角區(qū)”懸掛一塊寫著“當心碰頭”的警示牌。
      然而,由于商場的特殊照明環(huán)境,許多燈光、海報、招牌引人注目,因此大部分用透明材質制成的警示牌很容易被忽視。記者在臨沂人民廣場附近一家商廈內發(fā)現(xiàn),該商場使用的并非透明警示牌,但是牌子太小,不能起到警示作用。
      在沂蒙路一家商廈內,其“剪刀式”自動扶梯的三角區(qū)掛著一塊較大的提示牌,但仍有個別顧客視而不見,習慣將頭和手臂探出扶梯手扶帶以外。
      記者隨機詢問了幾位顧客,得到的回答是,“我還真沒有太注意”、“好像有,沒留意”等,但是他們都表示很注意扶梯的安全。“以前看過電梯擠人的新聞報道,太嚇人了!注意安全是必須的,尤其帶孩子乘坐時,我都會很小心地照看著。”市民高先生這樣回答說。
      近年來,國內的自動扶梯事故頻發(fā)。有未成年人在夾角處探頭被夾傷頸部,有女大學生頭部被卡、頭發(fā)被纏、頭皮被撕裂……尤其是今年1月份,在北京一商場發(fā)生的一名9歲男童被自動扶梯扶手和樓板夾角夾住致死的慘劇,更令許多家長對自動扶梯心懷戒意。
    行動
    嚴格按新規(guī)范屏蔽“剪刀角”
      7月2日,臨沂市質監(jiān)局的工作人員表示,《規(guī)范》頒布后將有一定的緩沖期。同時,由于一些商場超市在此前已經(jīng)完善了安全設施,比如壓縮“剪刀角”空間,安全工作相對做得較好。
      “但不管現(xiàn)在安全工作怎么樣,下一步,我們將要求電梯責任單位年檢前按照新規(guī)定進行改造。”這位工作人員說。他還表示,《規(guī)范》針對的是新生產(chǎn)、安裝的自動扶梯,也就是說凡在此以后生產(chǎn)和安裝的自動扶梯,必須依照新規(guī)定施工和驗收。但是這并不意味著正在使用的扶梯就無需改造,這些電梯也將按照新規(guī)定,將所有懸掛式警示吊牌換成強制安裝固定式的吊牌,不符合安全規(guī)定的危險“三角區(qū)”都將被強制安裝有弧形擋板,自動扶梯與“圍裙板”之間的縫隙以及電梯梯級之間安裝毛刷等。
      這位工作人員還表示,質監(jiān)部門下一步將對全市所有自動扶梯和自動人行道“夾角處”防護擋板和警示牌標識的設置情況開展專項檢查,進一步保障市民乘坐手扶電梯的安全。
    反思
    新《規(guī)范》能否杜絕悲劇發(fā)生?
      在采訪中,有關專家、法律界人士認為,要想徹底消除手扶電梯上的安全隱患,防止悲劇發(fā)生,還需要各界共同努力。
      我國在電梯方面屬于“普及晚、發(fā)展快”,雖然現(xiàn)在數(shù)量極大,但大家對電梯知識的了解還處在初級階段,很多家長自身也不懂得如何安全乘梯,更不用談對孩子的安全教育。
      據(jù)有關人士介紹,發(fā)生電梯事故一般是由于電梯的質量問題、電梯周邊建筑等環(huán)境隱患,此外還和乘坐市民的自身安全意識有關系。而“剪刀式”的自動扶梯引發(fā)的一些意外,大多由于建筑物的設計不盡合理。因此,為了避免意外,從源頭上說,需要相關主管部門出臺措施,在設計上提前考慮到可能存在的安全隱患。
      山東品眾元律師事務所王子豪律師認為,在自動扶梯安全事故的責任認定上,要綜合考慮各種具體的情況。要看事故的過錯在于哪一方,如果因為電梯設計或者管理不善造成卡人,讓人受到傷害,要由商場或者電梯運管部門承擔賠償責任,如果受傷人員比如幼兒,乘坐電梯時家長沒陪同或者打鬧等受到傷害,這屬于監(jiān)護人沒盡到監(jiān)護責任,這種情況造成的傷害要減輕甚至免除商家的責任。另一方面,如果商家盡到了警示義務,警示標志放在非常醒目的地方,而且商家對受害人的傷害結果沒有過錯,是可以免除商家的責任。但是如果電梯設計明顯不合理,即使警示了,也不能免除商家的賠償責任。
      臨沂大學有關社會學專家也認為,雖然電梯、公共交通、游樂園等場所都有安全警示標識,但是不管字體和懸掛面積多么大多么醒目,如果市民缺乏安全意識,也有可能導致危險發(fā)生。
    鏈接
      《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范》于7月1日在全國范圍內全面推行。新規(guī)對自動扶梯的“三角區(qū)”有一系列強制說明,規(guī)定目前所有懸掛式警示吊牌都將陸續(xù)更換成固定式的吊牌,強制安裝在所有自動扶梯設備之上。所有規(guī)定間距之內的自動扶梯之間以及自動扶梯與建筑物之間產(chǎn)生的危險三角區(qū),都將被強制安裝弧形擋板,將容易發(fā)生危險的“三角區(qū)”封死。
      新規(guī)還要求在扶梯梯級與裙板之間的間隙安裝毛刷,防止鞋、褲腳、裙擺等被卷入間隙從而引發(fā)人員腳部擠壓事故。
    □文/片 本報記者 韓紀功 左肖

    (責任編輯:李龍)

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