臨沂河東公交國有化啟動 5條線路全部收回

    27日，臨沂市啟動了對河東公交的國有化回收工作。4月27日，開始對33路公交車進行回收，截至目前，正常運營的國有公交路線已達到27條。

    公交國有化讓市民出行更方便

    河東公交國有化被河東區(qū)政府列為2012年十大民生工程之一。經(jīng)過前期大量的準備工作，4月22日河東區(qū)政府召集住建局、交通分局等十多個部門召開河東公交國有化工作會議，全面啟動河東公交車國有化進程。

    河東公交公司劉希倫經(jīng)理表示：目前河東公交公司的車輛已超期服役，車況較差，線路車輛運力不足，已經(jīng)不能滿足廣大人民的出行需求，他們希望盡快實現(xiàn)公交國有化，讓河東區(qū)的人民盡早享受蘭山區(qū)市民乘坐公交車的待遇，他們將全力配合做好公交國有化工作。

    目前河東公交公司有5條線路，101輛公交車，全部為2005年以前的車輛。車輛檔次低，車況較差，車輛已超期服役。部分車輛因車況差已經(jīng)停運，給人民群眾的出行帶來不便。“我買公交車跑線路已經(jīng)4年了，現(xiàn)在公交總公司給予了我一定賠償，我讓出了車，雖然有些不舍，但是總大局來看，也是大勢所趨。”一位車主朱孔峰說，公交車私營確實在一定程度上限制了城市公交的發(fā)展，也不利于更好的服務(wù)市民。

    5條線路全部收回將重新規(guī)劃

    據(jù)了解，33路目前共22臺公交車，5月初，33路公交車將全部回收完畢，全新的天然氣為動力的公交車將投入使用。之后河東每條公交車線路都會依次收回，收回國有后，市公交總公司將對線路車輛進行更換，同時對公交線路重新規(guī)劃。

    據(jù)了解，我市下一步公交國有化將陸續(xù)收回河東區(qū)其他私有車輛。

    公交國有化進程中，對原有私有公交車主都進行了賠償，原有的司機如想繼續(xù)從事工作，公交總公司都將其吸納到公司中。

    羅莊區(qū)公交國有化也將展開

    據(jù)了解，2008年，臨沂市政府開始全面推進公交國有化進程，目前正著手河東區(qū)公交國有化工作，等這一工作完成后，羅莊區(qū)公交國有化也將展開。

    2008年，臨沂市政府投資2000余萬元，對公司12條租賃、掛靠線路，222輛個體公交車輛進行了回收。2011年，公交國有化進程不斷加快，完成了4條個體公交線路70臺公交車輛的收購工作，正常運營國有公交線路達到26條、國有公交車達到909臺，分別占總數(shù)的63%和71%。(zgx)