以后考駕照，學(xué)時不夠甭想過關(guān)

    7日，記者從臨沂市運管處了解到，自2012年7月1日開始，臨沂市運管部門在正直駕校的3輛C1型教練車、1輛B2型教練車安裝了新的計時設(shè)備，同時選擇4名教練員、22名科目三在訓(xùn)學(xué)員進(jìn)行新設(shè)備的計時試驗。目前，新設(shè)備運行良好，我市駕校計時設(shè)備即將全面升級。
　　據(jù)悉，這套設(shè)備實現(xiàn)了車載指紋識別、音視頻記錄(實時監(jiān)控)、圖像抓拍等功能，計時系統(tǒng)升級后，在科目三實際道路培訓(xùn)過程中，自學(xué)員刷卡簽到后，計時設(shè)備開始計時，同時每5分鐘自動對在訓(xùn)學(xué)員進(jìn)行拍照，照片實時通過GPRS上傳至服務(wù)器，學(xué)員培訓(xùn)結(jié)束刷卡簽退后，設(shè)備自動將學(xué)時信息上傳至服務(wù)器，冒名頂替的行為將得到有效監(jiān)控，真正確保駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量。
　　據(jù)了解，新系統(tǒng)運行成功，市運管處計算機(jī)計時培訓(xùn)管理系統(tǒng)將與公安交通管理綜合應(yīng)用平臺對接后，將實現(xiàn)培訓(xùn)信息共享和駕校培訓(xùn)記錄審核電子信息化。學(xué)員培訓(xùn)達(dá)到教學(xué)大綱規(guī)定學(xué)時后，駕?？赏ㄟ^監(jiān)管系統(tǒng)對該學(xué)員提出科目三審核申請，運管部門在科目三審核中通過查看該學(xué)員的培訓(xùn)學(xué)時、照片及培訓(xùn)里程，對照片符合要求的學(xué)員通過科目三審核，該學(xué)員就能到交警部門進(jìn)行科目三考試預(yù)約。交警部門在受理科目三考試預(yù)約時，通過公安交通綜合應(yīng)用平臺模塊功能，查看申請學(xué)員科目三培訓(xùn)時間、照片及培訓(xùn)里程，經(jīng)審核后，符合《駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》要求的予以預(yù)約考試。“通過監(jiān)管系統(tǒng)，對每一個學(xué)員的學(xué)時進(jìn)行監(jiān)控，如果發(fā)現(xiàn)學(xué)員的學(xué)時不足，系統(tǒng)是不會讓其過關(guān)的，也正是這個原因，才會準(zhǔn)備全面升級駕校計時設(shè)備。”市運管處的工作人員介紹道，“本次計時培訓(xùn)設(shè)備升級，進(jìn)一步規(guī)范了我市的駕駛員培訓(xùn)管理，提高了駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量，對保障道路交通安全具有重要意義。”
  觀點
    駕校教練：新設(shè)備優(yōu)點不少,但不利于學(xué)時上的互補
　　面對設(shè)備升級，駕校教練們的反應(yīng)也各不相同。在看到設(shè)備升級的諸多優(yōu)點的同時，教練們也看到了升級背后的缺點。
　　一駕校的王教練表示，雖然過去的IC卡在學(xué)時上有漏洞，學(xué)員之間可以混用，冒名頂替、學(xué)員學(xué)時不足的問題都存在，但過去的IC卡也有優(yōu)點。據(jù)王教練介紹，按照規(guī)定，學(xué)員一天學(xué)4個學(xué)時，共56個學(xué)時，但由于每個學(xué)員的悟性不同，對學(xué)車的技術(shù)掌握程度不同，所以有的學(xué)員不需要56個學(xué)時就可以學(xué)會，而有的56個學(xué)時還學(xué)不會。計時設(shè)備升級后，相對學(xué)時不夠用的學(xué)員，就比較吃虧，而學(xué)時相對富余的學(xué)員，在時間上就有些資源浪費了。“過去的計時設(shè)備，雖然不能保證每個學(xué)員的學(xué)時，但是可以讓時間最大限度地分配使用，提前學(xué)會的學(xué)員把多余的時間讓給學(xué)的慢的學(xué)員，實現(xiàn)資源高效互補。”王教練說。
駕校學(xué)員：新設(shè)備保證了學(xué)時，但不夠人性化
　　記者隨機(jī)采訪了部分學(xué)員，針對計時設(shè)備升級一事，學(xué)員們大多表示支持，“過去的IC卡雖然也是一個學(xué)員一張，但是可以混用，每個人學(xué)車的時間根本沒有保障。升級后每個學(xué)員的學(xué)時得到了保障，升級設(shè)備對學(xué)員來說是好事。”
　　“升級使用了新式計時儀，我們培訓(xùn)學(xué)時就更有保障了，同時，想偷懶也不行了。”7日，正在正直駕校參加駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)的王先生對記者說。今年大學(xué)畢業(yè)，正準(zhǔn)備報名學(xué)車的小郭興奮地對記者說，“聽說以前學(xué)車都要“見縫插針”式的學(xué)，只要有機(jī)會就上車開一會，但是一天輪流下來累積學(xué)車時間也十分有限。如果計時設(shè)備全部更新升級后，就能保證每個學(xué)員的學(xué)時了。”
　　而面對這一消息，有人歡喜有人愁，上班族劉女士表示，雖然一直沒有到駕校學(xué)車，但是家人都會開車，時不時地也會教教她，雖然沒有到駕校經(jīng)過正式學(xué)習(xí)，但她已經(jīng)學(xué)會了開車。“如果我報名學(xué)車，有可能會用上升級后的計時設(shè)備，而這對于已經(jīng)學(xué)會開車的我來說硬要坐夠56個學(xué)時，太折磨人了。如果計時人性化一些最好不過了。”劉女士不無擔(dān)憂地表示。
    ◎新聞背景
    省公安廳交通廳下文：全面提高駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量
　　今年4月，省公安廳、交通運輸廳聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于貫徹落實〈進(jìn)一步加強客貨運駕駛?cè)税踩芾砉ぷ鞯囊庖姟档耐ㄖ?，對駕駛員培訓(xùn)推出了新的要求，為了正確貫徹上級文件精神，提高全市駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量，市運管處及時與市交警部門進(jìn)行溝通，根據(jù)兩部門的管理需求，決定對原有計時管理系統(tǒng)進(jìn)行升級，在保持現(xiàn)有駕培管理系統(tǒng)功能的基礎(chǔ)上通過增加教練車GPS監(jiān)管功能以實現(xiàn)教練車實時監(jiān)控、培訓(xùn)過程圖像抓拍等新的管理需求。培訓(xùn)過程中，運管部門和交警部門可通過監(jiān)管系統(tǒng)，實時查看正在培訓(xùn)教練車的運行狀態(tài)和運行軌跡，可通過GPRS發(fā)送命令，手動對正在培訓(xùn)的學(xué)員進(jìn)行遠(yuǎn)程拍照，并可系統(tǒng)查看照片。
    ◎相關(guān)鏈接
    我市5年前就已在駕駛培訓(xùn)中實行計時管理
　　自2005年臨沂市運管部門開展駕校管理工作以來，一直致力于駕培行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展，并在2007年1月1日在全市教練車上安裝IC卡式計時儀，在駕駛培訓(xùn)中實行計時管理，對駕校學(xué)員的培訓(xùn)時間進(jìn)行監(jiān)控?，F(xiàn)在，全市3500余輛教練車已全部安裝使用計時設(shè)備進(jìn)行駕駛培訓(xùn)。IC卡式計時儀減少了駕校為了自身利益私自減少學(xué)員培訓(xùn)學(xué)時的行為，很大程度地保障了學(xué)員的利益，可是舊式的IC卡計時儀不能識別車上到底是哪個學(xué)員，冒名頂替的行為無法得到監(jiān)控。