冬季行車常識(shí)
1、注意危險(xiǎn)路段
小心易結(jié)冰路段。陰暗的地方、橋梁上、高架道路、小路口以及紅綠燈路口都是比較容易結(jié)冰的地方。開車經(jīng)過這些地方時(shí)，必須加倍小心。遇有狀況，盡量減速，并保持鎮(zhèn)定。
2、積雪道路行駛要認(rèn)準(zhǔn)行車道
積雪地區(qū)，由于雪的掩蓋，道路真實(shí)情況不易辨別。在這種情況下行車，應(yīng)根據(jù)地形、行道樹、公路標(biāo)志、電線桿等判斷行車路線，控制車速、穩(wěn)住方向，沿路中心或路中積雪較淺的地力緩慢前迚。
3、霧天行車防撞車
駕駛員在霧天要注意做到：降低車速，使制動(dòng)距離小于駕駛員的可見距離。充分利用各種車燈(如霧燈、尾燈：應(yīng)急燈)提高自身車輛的規(guī)認(rèn)性。增大跟車距離，防止發(fā)生追尾亊故。平穩(wěn)制動(dòng)，防止側(cè)滑。保持擋風(fēng)玻璃干凈，確保視線少受影響。不論有無中心線，車輛都不要超過道路中心行駛，以免迎面來車避讓不及，同時(shí)，須注意路面行人，非機(jī)動(dòng)車動(dòng)態(tài)，防止意外。霧大不能行車時(shí)，車不能停在路口或彎道上。停車時(shí)，應(yīng)開啟示寬燈、尾燈、應(yīng)急燈、予以警示。
4、如何安全上下坡
上坡時(shí)，必須與前車保持加倍的距離，爭取“一氣呵成”完成爬坡，以免上坡時(shí)減速或打滑而無法順利到達(dá)坡頂。萬一爬坡時(shí)輪子因地上結(jié)冰而打滑，則可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈，增大摩擦力。必要時(shí)，也可利用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝，以避克車輪打滑。一旦停下來并且在坡道上無法再次啟動(dòng)時(shí)，車主要特別注意防止車輛溜后的問題，可以在車輪后部放置一些石塊等障礙物。
下坡時(shí)，須平穩(wěn)地?fù)Q至低擋，利用低速擋降低車速行駛，切忌急踩剎車，導(dǎo)致車輛偏轉(zhuǎn)甚至打橫。
冬季冰雪路面駕車駕駛技巧
1、啟動(dòng)車輛
1）、在啟動(dòng)車輛之前應(yīng)先打開點(diǎn)火開關(guān)，等上5秒左右再啟動(dòng)。
2）、最好在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作后，再打開車燈、收音機(jī)等電器設(shè)備。
3）、如果第一次啟動(dòng)不了，不要緊接著第二次、第三次……，其實(shí)這樣只會(huì)加速電能的消耗。如果在5秒左右収動(dòng)機(jī)還沒有啟動(dòng)，最好等30秒，再進(jìn)行第二次的啟動(dòng)嘗試。
2、起步慢抬離合緩加油
如果在起步時(shí)出現(xiàn)車輪打滑的現(xiàn)象，可掛入比平時(shí)高一級的擋位。離合器松開的比往常要慢，調(diào)整傳動(dòng)力的大小最好用半離合的幅度來解決。油門比平時(shí)起步時(shí)要小，只要發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火就行。一旦車輪已經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)起來，立即換入低一級擋位，就可以正常加油走了。這些都要求駕駛員換擋動(dòng)作要快，油門、離合器、擋位配合要準(zhǔn)確。
3、行車中保持低速平穩(wěn)
由于制動(dòng)距離會(huì)隨著車速的提高而加大，所以控制車速和與前車保持較大的安全距離是冰雪路面行車的關(guān)鍵。一般來說，多高的行駛速度就要保持多長的安全行車距離，如每小時(shí)30公里的速度，就要保持30米長的距離。因?yàn)轳{駛員從發(fā)現(xiàn)情況到踏下制動(dòng)踏板的時(shí)間最快也要0.03秒，正常都是1秒。而機(jī)械反應(yīng)時(shí)間也需要8米多的距離。所以，如果車輛行駛速度過快，兩車之間的安全距離越小，一旦遇緊急情況后果布堪設(shè)想。
4、換擋轉(zhuǎn)速應(yīng)低與平常
車輛起步后，在冰雪路面上提速時(shí)，車主可在略低于通常換擋時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋。當(dāng)在加速過程中，車主感覺車輪與地面有打滑或是車身甩尾側(cè)傾，方向把不準(zhǔn)的時(shí)候，就應(yīng)該松開一些油門甚至停止加速。在方向恢復(fù)控制后，再小角度地修正方向偏差。此時(shí)車主切忌心急火燎地猛打方向，要記住冰雪路面的附著力遠(yuǎn)低于平常的干燥路面，一些不良駕駛習(xí)慣的危害性在這種路面狀況下就會(huì)有被放大的危險(xiǎn)。
5、冰面上禁忌急打方向盤
當(dāng)需要轉(zhuǎn)向時(shí)，也要先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤。雙手握住方向盤操作要?jiǎng)蝽樉徍?，否則就會(huì)發(fā)生側(cè)滑。特別是在郊區(qū)的山區(qū)公路上，有時(shí)冰雪路面是間斷的，打方向時(shí)，最好提前采取措施在間斷處完成。
6、行駛保持勻速直線行駛
冰雪路面行駛更需要駕駛員集中注意力，提高警惕。跟車距離至少要比平常拉大1.5倍。行駛過程中最好能保持車輛勻速直線行駛，駕駛員轉(zhuǎn)方向盤要緩，油門及制動(dòng)的力度都要輕柔，切忌動(dòng)作幅度過大過猛。冰雪天氣，駕駛員還要留神路面狀況。同一段路面，也許因?yàn)殛庩柮娌煌?、陽光照射?qiáng)度不同，路面濕滑情況就不一樣。尤其是當(dāng)拐入一段背陰面的道路時(shí)，更要減速緩行，做好心理準(zhǔn)備，以提防不期而遇的冰面。
7、降擋制動(dòng)
遇到障礙時(shí)，駕駛員的本能反應(yīng)是趕快制動(dòng)。殊不知，冰雪路面上緊急制動(dòng)反而容易出現(xiàn)問題，產(chǎn)生側(cè)滑，車輛的方向無法控制。在冰雪路面上制動(dòng)，包括下坡都盡可能采用降低擋位來控制車速，用低擋位讓輪胎轉(zhuǎn)速降下來。對于自動(dòng)擋的車輛，駕駛員可以強(qiáng)制把擋位從D擋降到2擋或是1擋。
8、高速行車注意亊項(xiàng)
高速公路上行車要注意指示標(biāo)志，與前車保持足夠的安全距離；注意路面變化；從高速公路匝道上下來時(shí)，一定要觀察車速表讀數(shù)，不要相信直覺，而要相信自己的眼睛。
9、如何避克側(cè)滑
路面濕滑、油污或結(jié)冰等，其附著系數(shù)降低，與左右不對稱，車輪載荷與路面附著力也跟著降低，稍有橫向外力作用，就會(huì)引發(fā)車輪側(cè)滑。
要有效防范汽車行駛中出現(xiàn)側(cè)滑的現(xiàn)象，其基本要點(diǎn)可概括為一個(gè)“穩(wěn)”字。動(dòng)作柔和、協(xié)調(diào)、平穩(wěn)。如果出現(xiàn)側(cè)滑，要把穩(wěn)方向盤 ，踩下剎車。切忌盲目調(diào)整車輛。沒有經(jīng)過特殊培訓(xùn)的人員，隨意操作只會(huì)增大危險(xiǎn)。
超出物理極限，沒有人能控制住車輛！
10、要保持良好心理狀態(tài)
冰雪路面對新司機(jī)而言確實(shí)是一個(gè)考驗(yàn)。常言道“以柔克剛”，駕駛車輛的各種操作動(dòng)作都要溫柔。尤其是在坡度較大的立交橋上行駛，上下坡難度大、易熄火，新司機(jī)可改走輔路，避免多次上下橋區(qū)行駛的危險(xiǎn)。一定切記遇上突發(fā)緊急情況千萬不要驚慌失措，更不要做過激的動(dòng)作，應(yīng)該做到頭腦沉著冷靜，按照自己的分析判斷，果斷處理。
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