網(wǎng)友報“中通客車存質(zhì)量缺陷”廠家稱已適當處理

網(wǎng)友“妖魚”隨貼發(fā)布的蒙皮破損照片

    大眾網(wǎng)臨沂1月8日訊 （記者 徐傳文 見習記者 張振） 近日，網(wǎng)友“妖魚”在大眾網(wǎng)臨沂論壇發(fā)帖反映，2010年2月10日他們公司購置了一批型號為LCK6830G的中通客車，從事城市公共客運，但該批車從投入營運開始，經(jīng)常出現(xiàn)質(zhì)量缺陷，甚至導致營運中斷，已導致了三起交通事故，司機與乘客生命安全無法保障。對此，記者進行了調(diào)查。

    網(wǎng)友：中通客車存質(zhì)量缺陷，司機與乘客安全無保障
    2012年12月31日，網(wǎng)友“妖魚”在大眾網(wǎng)臨沂論壇發(fā)帖反映，他們鴻泰公司在2010年2月10號從中通客車控股股份有限公司購買了一批型號為LCK6830G的中通客車從事城市公共客運。但是該批車從投入營運開始，就經(jīng)常出現(xiàn)質(zhì)量問題，問題比較嚴重的車輛甚至常被迫中斷營運，多次向中通客車控股股份有限公司反映該批車輛的質(zhì)量問題，他們公司委派人員修理，但是缺陷及質(zhì)量問題諸多無法根治，已經(jīng)嚴重影響鴻泰公司正常運營。
    該網(wǎng)友表示，隨著時間的推移，該批車設計制造的缺陷逐漸顯現(xiàn)出來，車輛整體性能較差。網(wǎng)友認為，該批車輛應該屬于不合格產(chǎn)品，如果是合格產(chǎn)品，本不應該在這么短的時間內(nèi)出現(xiàn)這么多的質(zhì)量問題。
    同時，該網(wǎng)友隨貼發(fā)布了一些關于車輛受損的照片。根據(jù)照片顯示，車身蒙皮和漆面存在裂紋現(xiàn)象。隨后，記者電話采訪了黃石鴻泰公司何經(jīng)理，何經(jīng)理表示，該批車從投入營運一年多就出現(xiàn)蒙皮與漆面破裂現(xiàn)象，雖然“中通客車公司”予以維修處理，但治標不治本，還是存在很多問題，也由此產(chǎn)生了維修費用，同時安全性能差，嚴重影響車輛的正常營運，導致公司運營成本增加，給公司造成很大損失的同時給乘客帶來諸多麻煩，也無法保證乘客的安全。鴻泰公司要求中通公司給予返廠維修。 

    中通客車服務部：客車故障多為操作不當所致
    隨后，記者就該網(wǎng)友提供的線索采訪了中通客車控股股份有限公司。據(jù)一位服務部凌姓負責人答復表示，“網(wǎng)友妖魚”所指出的車輛問題，多是因為操作不當所引起的，中通公司都給予修復。另外，“中通客車公司”方面就該批車蒙皮與漆面破裂現(xiàn)象及后倉門開啟沉重等問題，也做出了適當處理，并跟“鴻泰”方面簽訂了協(xié)議書。
同時，中通客車公司認為對該批車已經(jīng)盡到了作為廠家及時維修、保修期外技術支持的義務，并且對于部分保修期外不應處理的問題也予以處理。據(jù)悉，“鴻泰公司”還有部分欠款未還，中通公司已啟用法律程序。

    律師：產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量糾紛，最好協(xié)商解決
    記者聯(lián)系到山東品眾元律師事務所楊瑞律師，楊瑞律師表示，根據(jù)《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》的相關規(guī)定，產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量糾紛，最好協(xié)商解決。如協(xié)商不成需要先確認產(chǎn)品是否存在質(zhì)量問題，司法實踐中確認產(chǎn)品質(zhì)量是否合格，有時需借助專業(yè)鑒定機構進行鑒定。如產(chǎn)品存在質(zhì)量問題屬實，出賣人應承擔維修更換、退貨等責任，造成買受人或第三人損失的，還應對損失進行賠償。( zz )
    大眾網(wǎng)臨沂站將繼續(xù)關注此事。

中通公司提供“關于行車制動駐車制動不起作用回復鴻泰公司”

中通公司提供與鴻泰公司維修協(xié)議書