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33路公交車完成“私改公”進(jìn)程 5月1日上路

2012-05-02 16:41 作者:李璐 來源:大眾網(wǎng)-沂蒙晚報(bào)
5月1日上午,12輛以天然氣為動力的33路公交車“整裝待發(fā)”。4月末,臨沂市啟動了對河?xùn)|公交的國有化回收工作,33路公交車作為首條收歸國有的線路,僅6天時間就完成了“私改公”進(jìn)程。

        5月1日上午,12輛以天然氣為動力的33路公交車“整裝待發(fā)”。4月末,臨沂市啟動了對河?xùn)|公交的國有化回收工作,33路公交車作為首條收歸國有的線路,僅6天時間就完成了“私改公”進(jìn)程。

      據(jù)臨沂市公交總公司第一分公司經(jīng)理龐景印介紹,河?xùn)|公交國有化回收工作正在陸續(xù)進(jìn)行中,工作完成后,臨沂市公交總公司第一分公司將代替河?xùn)|公交公司管理所有在河?xùn)|運(yùn)營的公交線路。

      33路公交車始發(fā)點(diǎn)為鄭旺,終點(diǎn)站為臨沂生建機(jī)械制造有限公司,全程40余公里,沿途30多個站點(diǎn),發(fā)車為雙向?qū)Πl(fā),每輛車間隔時間為20分鐘,每輛車跑完全程大約需要100分鐘。據(jù)了解,此次33路公交車回收國有后,臨沂市公交總公司投入了12輛天然氣為動力的公交車。

      司機(jī)邵明紅駕駛公交車已經(jīng)有8個年頭了,跑了多年33路公交線路的他,站在了嶄新的工作崗位上。邵明紅說:“以前公交車是私營的,以掙錢為目的?,F(xiàn)在公交車改成國有了,舊柴油車換成了沒味沒噪音的燃?xì)猸h(huán)保車,車廂也更寬敞了。”33路“私改公”后改變的不僅僅是車輛,邵明紅在上崗前,還接受了臨沂市公交總公司關(guān)于安全運(yùn)營以及加強(qiáng)服務(wù)的培訓(xùn),“讓乘客坐得舒心”,是如今邵明紅牢記在心的一句話。雖然私有轉(zhuǎn)為國有,但邵明紅一個月3000多元的工資并沒有降低,福利待遇還相對提高了,這讓他心里美滋滋地,越干越有勁。

      為了讓33路運(yùn)營更規(guī)范,臨沂市公交總公司還派來有著豐富經(jīng)驗(yàn)的工作人員作為33路路隊(duì)長。

      33路公交車劃歸國有,最高興的要屬河?xùn)|區(qū)的市民。崔女士是河?xùn)|一所中學(xué)的老師,在33路“啟程”儀式上,她的高興勁溢于言表,“公交車劃歸國有,給我的感覺是坐公交更有安全感了。”崔女士說。

      家住河?xùn)|區(qū)彭于埠社區(qū)的彭先生更是拍手叫好:“前兩天,我從市區(qū)坐32路回家,原本40分鐘能跑到的車程,那輛公交車跑了1個多小時。耽誤時間是小事,關(guān)鍵車輛一路收費(fèi)也非常不規(guī)范,隨意性非常強(qiáng)。盼著公交車趕緊都收回國有,咱也辦上張公交IC卡,到哪里坐著都舒心。”

      截至目前,我市國有公交線路已達(dá)27條。河?xùn)|區(qū)除33路以外,還有30、31、32、38路正在回收中。河?xùn)|區(qū)回收工作結(jié)束后,羅莊區(qū)公交國有化回收工作隨即展開。待這些線路全部回收完畢,我市公交線路將實(shí)施新的規(guī)劃,屆時,公交車服務(wù)將更加便民。

      

        記者 李璐 

    (責(zé)任編輯:莊紅)

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