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鐵路系統(tǒng)全員加薪月薪最低漲360元 月工資計(jì)劃增加6億(7)

2013-01-17 09:06 作者:未知 來源:本網(wǎng)綜合
所以,鐵道部不因基層員工話語權(quán)弱化而忽視他們的收入分配,讓他們享受發(fā)展成果,不僅能有效提升基層員工的實(shí)際收入,更能有效促進(jìn)收入分配公平。

      所以,鐵道部不因基層員工話語權(quán)弱化而忽視他們的收入分配,讓他們享受發(fā)展成果,不僅能有效提升基層員工的實(shí)際收入,更能有效促進(jìn)收入分配公平。

      我由此想到了不少地方的收入分配改革,公平口號(hào)喊得非常響,結(jié)果卻增厚了領(lǐng)導(dǎo)和干部的“金飯碗”、“銀飯碗”。因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)有決策權(quán),權(quán)力不對(duì)稱,容易產(chǎn)生“隱形腐敗”,領(lǐng)導(dǎo)總能拿到比群眾高很多的薪酬。因?yàn)檫`背了公平,群眾意見很大,工作積極性未必會(huì)隨著工資提高而相應(yīng)增加。與鐵道部的做法相比,他們應(yīng)該感到羞愧。

      我們還要關(guān)注鐵道部“漲薪未涉及管理部門和機(jī)關(guān)干部”的深厚內(nèi)涵。領(lǐng)導(dǎo)干部率先垂范,將利益讓給基層員工,這對(duì)于改善干群關(guān)系,增強(qiáng)干群凝聚力,是一個(gè)積極的推進(jìn),對(duì)于鐵路行業(yè)風(fēng)氣提升,有很大的促進(jìn)作用。

      鐵道部的漲薪,為我們即將展開收入分配改革和國(guó)民收入倍增長(zhǎng)計(jì)劃開了一個(gè)好頭。各項(xiàng)改革和收入分配,只要真正將公平公正放在第一位,將群眾增收放在第一位,將群眾冷暖放在第一位,就一定能取得成功。

    (責(zé)任編輯:江志宇)

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