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鐵路系統(tǒng)全員加薪月薪最低漲360元 月工資計(jì)劃增加6億

2013-01-17 09:06 作者:未知 來源:本網(wǎng)綜合
數(shù)位鐵路系統(tǒng)人士證實(shí),薪酬上調(diào)的文件已經(jīng)在各路局下發(fā),根據(jù)崗位檔次,月薪酬上漲幅度從360元-490元不等:5-9檔職工的增資水平為360元,9-22檔之間按各檔檔差10元確定增資水平,22-26檔增資490元。

     

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        數(shù)位鐵路系統(tǒng)人士證實(shí),薪酬上調(diào)的文件已經(jīng)在各路局下發(fā),根據(jù)崗位檔次,月薪酬上漲幅度從360元-490元不等:5-9檔職工的增資水平為360元,9-22檔之間按各檔檔差10元確定增資水平,22-26檔增資490元。

        地方鐵路局一中層管理人員介紹,盛光祖赴任鐵道部部長以來,在2011年4月和2012年1月兩度上調(diào)鐵路一線工人薪酬,這兩次加薪的幅度均為400元/月,且漲薪未涉及管理部門和機(jī)關(guān)干部。
        他說,鑒于去年開始鐵道部對鐵路系統(tǒng)部門正職以上官員進(jìn)行薪酬上限限制,因此,此次漲薪基本對副處及以上員工沒有實(shí)際意義。

        接近鐵道部的人士表示,這樣的薪酬調(diào)整旨在化解鐵路內(nèi)部矛盾,一線員工收入過低在鐵路內(nèi)部積怨已深,段長和一線工人的收入差距逾10倍是普遍現(xiàn)象。

       上述人士說,按照150萬運(yùn)輸員工以及人均400元加薪粗略測算,鐵道部今年開始每月的工資計(jì)劃就需要增加6億元。“這對馬上進(jìn)入償債高峰的鐵道部來說,絕非易事。”該人士說。(責(zé)任編輯:江志宇)


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